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Esta práctica es la respuesta directa a la severa presión financiera. Cuando las reglas de la economía gig se rompen, algunos trabajadores se dirigen a un mercado de sombra para ganarse la vida. Según un informe reciente,
La tendencia es significativamente más común entre las generaciones más jóvenes. Los datos muestran que los trabajadores de Gen Z y Millennial son más probables de participar en esta práctica que sus contrapartes de mayor edad.No se trata de una actividad marginal. Está organizada a través de una amplia red de redes sociales. Los investigadores identifican…
Estos grupos han acumulado más de 800,000 miembros en total, lo que permite la creación de un mercado negro nacional para acceder a perfiles de usuarios verificados. El aumento de ingresos es evidente: las listas de anuncios muestran cuentas de DoorDash anunciadas como “en venta por 430 dólares” o “en alquiler por 115 dólares cada 30 días”. En otras regiones, los inquilinos pagan entre 300 y 500 dólares al mes.El motor económico es sencillo. Para el propietario del perfil, es un flujo continuo de efectivo de un perfil que ya tienen. Para el arrendador, es una forma de evitar el proceso de verificación de la plataforma—a menudo, porque no pueden pasar las investigaciones de antecedentes o carecen de la documentación apropiada. En una economía en forma de U donde muchos consumidores están luchando, esta economía clandestina ofrece un camino rápido, aunque riesgoso, hacia el ingreso.
Estos no son unas pocas ofertas dispersas. Es una industria nacional de sombra construida sobre el medio social, con cuentas de gig comprobadas que se convierten en un producto comercializable. Los mecanismos son sencillos y directos: individuos que superaron la verificación de antecedentes y de identidad de una plataforma venden o arriendan sus perfiles de DoorDash, Uber Eats, Instacart o taxis de otros que no pueden. Los arrendatarios, que suelen ser personas que no pueden superar esas mismas verificaciones o carecen de la documentación adecuada, pagan una tarifa mensual por acceder al perfil y trabajar.
El mercado funciona de manera abierta. Los investigadores han identificado…
Algunos de estos grupos tienen decenas de miles de miembros. En estos grupos, se anuncian las transacciones que se realizan. Un informe de una organización nacional de supervisión reveló que había casi 80 grupos en Facebook con más de 800,000 miembros, quienes utilizaban sus cuentas para comerciar, publicar precios y incluso ofrecer “soporte al cliente” a los inquilinos. Las listas de anuncios son muy claras: las cuentas de DoorDash se anuncian como “a la venta por $430” o “en alquiler por $115 cada 30 días”. En otras regiones, los inquilinos pagan entre $300 y $500 al mes.Esto crea un mercado laboral paralelo que no se ve afectado por el funcionamiento de las plataformas de seguridad y verificación. Los dueños de cuentas reciben pagos periódicos, mientras que los inquilinos tienen acceso de inmediato a trabajo. La escala es enorme, ya que el comercio se desplaza a través de fronteras estatales con facilidad a través de estos grupos descentralizados digitales. El problema es de carácter sistemático, no circunstancial. Patrones similares crean ahora en mercados nuevos como Maine, donde la rápida expansión de servicios de entregas y el acceso a los mismos grupos de Facebook nacionales crean las condiciones exactas para la arraigación de esta economía clandestina.
El mercado escondido de cuentas de trabajador independiente no creó simplemente un grupo de trabajo paralelo; también se compromete a socavar la confianza que es la base de estas plataformas. Este modelo frágil expone a todo el que participa en él a riesgos concretos, de daños físicos a responsabilidad financiera.
Para los consumidores, el riesgo es inmediato y personal. Cuando un inquilino utiliza una cuenta de alquiler, se trata de un extraño que no ha sido verificado y que se hace pasar por un conductor o empleado autorizado. Esto evita las verificaciones de antecedentes y la confirmación de identidad, algo que las plataformas prometen como una característica de seguridad. Como señaló un director de supervisión, esto socava precisamente el motivo por el cual muchas personas, especialmente mujeres, sienten que pueden utilizar estos servicios con confianza.
Para aquellos que confían en la promesa de esta aplicación, ya que se trata de un proveedor reconocido y verificado.Las plataformas y los propietarios de los cuentas son los que quedan a cargo de cualquier daño que se produzca. La responsabilidad de la plataforma es clara: son responsables de las acciones de la persona que utiliza el cuenta, independientemente de quién la creó originalmente. Si un conductor de auto alquilado causa un accidente o comete un delito, la plataforma enfrenta consecuencias legales y su reputación. El propietario de la cuenta, que cobró el alquiler, también se expone. Podría ser considerado responsable de negligencia, y su propia cuenta corre el riesgo de ser suspendida permanentemente por violar los términos de servicio. Esto crea un escenario perdedor-perdedor en donde la persona que está iniciando la práctica para hacerse de dinero extra ahora enfrenta graves consecuencias.
Los trabajadores legítimos también tienen que asumir los costos relacionados con esto. Al alquilar sus perfiles, socavan la seguridad y la calidad del servicio que deberían ofrecer. Esto daña la reputación de la marca y podría llevar a verificaciones más estrictas y invasivas para todos los usuarios. También se arriesga su propia posición económica: si una plataforma desactiva una cuenta debido a fraudes, el propietario pierde su principal fuente de ingresos. Aunque esta práctica puede ser una solución rápida para superar las presiones financieras, en última instancia daña el ecosistema que les permite sobrevivir.
Es hora de concretar este sistema de economía paralela. Predispone a la comprobación de la plataforma de forma formal, no una red crítica de seguridad. Cuando esta red se rompe, los riesgos se convierten en reales y toman la forma de muerte de la persona más vulnerable.
Las plataformas han respondido, pero sus herramientas son sinuosa y su control es limitado. DoorDash dice que
, lanzando más salvaguardias y desactivando más cuentas. Uber y Deliveroo reprochan que la comprensión de cuentas viola sus términos de uso y prohíben a los que tienen cuenta en ellos. Meta, dueña de Facebook, dice que verificará el contenido marcado como en desacuerdo con los términos y que eliminará algunos grupos. Pero la evidencia muestra que tales medidas no sirven de nada. El mercado negro florece en las redes sociales, una red descentralizada en la que se crean nuevos grupos más rápido que se los apaguen. Como se nota en uno de los reportes, la aplicación de las leyes sigue siendo muy lenta.Y la economía informal sigue floreciendo.Esta es la vulnerabilidad fundamental. Las plataformas dependen de una verificación digital para confirmar la identidad y los antecedentes de quien utiliza la cuenta al momento de registrarse. Pero una vez que se crea la cuenta, no hay forma real de saber quién realmente la está utilizando en el terreno real. El propietario de la cuenta, quien ha pasado la verificación, es la única persona que posee las credenciales de acceso. La responsabilidad de la plataforma es clara: ellas son responsables de las acciones de quien utiliza la cuenta, no del solicitante original. Esto crea una gran exposición si un conductor alquilado causa un accidente o comete algún crimen. El modelo de confianza, basado en garantías de seguridad, se ve gravemente afectado cuando la persona que está frente a tu puerta es un desconocido que no ha sido verificado.
La crisis obligará a tomar una decisión difícil. Las plataformas pueden optar por aumentar el nivel de verificación al extremo, lo que podría requerir el uso de datos biométricos en tiempo real o controles presenciales para cada viaje. Pero eso probablemente haría que los usuarios se alejaran de la plataforma, y también disminuiría la conveniencia del servicio. O bien, las plataformas pueden aceptar un mayor riesgo de fraude y responsabilidades legales, con la esperanza de que los incidentes no sean tan frecuentes como para provocar consecuencias regulatorias o legales graves. La tendencia actual sugiere que las plataformas optan por esta segunda opción: enfocarse en la aplicación de sanciones después de los hechos, en lugar de prevenir el problema desde el principio.
El panorama general es la precaria situación financiera de muchos empleados autónomos. Este mercado negro es un síntoma del sistema en el que las personas necesitan un ingreso inmediato, y las propias reglas de las plataformas crean barreras artificiales. La tensión es flagrante: el modelo de autoempleo promete flexibilidad y acceso, pero, para muchos, provoca inseguridad financiera que los obliga a violar las reglas. Hasta que las plataformas resuelvan esa presión subyacente —sea mejorando el salario, las prestaciones, o la incorporación de formato más flexible—, el mercado negro de cuentas de trabajadores seguirá siendo un problema persistente y costoso.
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