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El negocio principal de Bilt es muy sencillo: recompensa a las personas por pagar su alquiler. La empresa ha desarrollado una plataforma de fidelidad que conecta el lugar donde viven con su vecindario. La empresa ha crecido rápidamente. Hoy en día, cuenta con casi 5 millones de miembros.
La plataforma procesa más de 45 mil millones de dólares en gastos de alquiler y pagos relacionados con las asociaciones de propietarios de apartamentos cada año. Actualmente, esta plataforma está presente en aproximadamente uno de cada cuatro edificios residenciales en todo Estados Unidos. La idea es simple: convertir un gasto mensual significativo en algo recompensador.Esta plataforma recibe actualizaciones importantes. En
Bilt lanza su nueva asamblea de tarjetas: Bilt Card 2.0. Las nuevas tarjetas representan una evolución clara: ahora se otorgan puntos no solo por pagos de alquileres, sino también por pagos de hipotecas. Todos los nuevos titulares de tarjetas recibiránla misma información de alquiler libre a los organismos de crédito que ayudó al acercamiento original de la empresa. Sin embargo, la novedad principal es el tipo de interés anual promedio (TIA) global de introducción del 10,00% para las nuevas compras durante los primeros 12 meses.A primera vista, parece una estrategia lógica. Se trata de una tarifa competitiva para obtener una nueva membresía, con el objetivo de atraer nuevos usuarios. La empresa está ampliando sus beneficios para los propietarios de viviendas, lo que permite expandir su mercado. Pero esa es solo la apariencia externa. La verdadera pregunta es si esta es una buena forma de crecer o si indica que Bilt necesita ofrecer incentivos más agresivos para mantener a sus miembros. Veamos cómo va todo.
La nueva tasa de interés del 10% ofrecida por Bilt no es simplemente una decisión de mercado. Es una respuesta directa a las inminentes regulaciones que se avecinan. Se trata de un proyecto de ley bipartidista…
Ha sido introducido en el Senado para limitar temporalmente las tasas de interés de las tarjetas de crédito al 10%. Las disposiciones del proyecto de ley son estrictas: los acreedores que violen el mismo se verán privados de todo el interés de la deuda, y incluye una acción privada de consumidores. El tope se establecerá para desaparecer el 1 de enero de 2031.La presión está aumentando. La Casa Blanca planea, según se reporta,
Este movimiento provocó una oposición inmediata y enérgica del sector bancario. Grupos de comercio importantes, incluyendo el Bank Policy Institute y la American Bankers Association, emitieron una declaración conjunta advirtiendo que una tasa semejante reduciría la disponibilidad de crédito y sería "devastadora" para familias y pequeñas empresas. El argumento principal es que una tasa de este tipo guiaría a los consumidores hacia alternativas más arriesgadas y menos reguladas.La advertencia de la industria es, en realidad, un “test de sensibilidad” para evaluar el impacto real de tal medida. Si un límite del 10% en las tasas de interés es realmente una política sensata, ¿por qué los bancos que se benefician del préstamo por medio de tarjetas de crédito dirían que eso dañaría a los mismos clientes que sirven? La lógica es simple: las tarjetas de crédito son un producto de alto costo y alto riesgo. Los bancos fijan sus precios para cubrir ese riesgo y los costos relacionados con el capital. Un límite impuesto por el gobierno reduciría su margen de ganancia, lo que los obligaría a endurecer las condiciones de préstamo o a aumentar las tarifas en otros aspectos. Como predice la industria, el resultado podría ser menos crédito para los consumidores promedio.
Para Bilt, esta amenaza normativa es un elemento variable que no se puede predecir. El modelo comercial de toda la compañía depende de ofrecer productos de crédito. Una pauta de 10 % permanente cambiaría fundamentalmente la economía de su negocio de tarjetas, posiblemente reduciendo sus ingresos por intereses y tarifas. El calendario de lanzamiento de su nueva tarjeta - justo cuando se está calentando este debate - sugiere que la compañía está tratando de anticiparse y cerrar un precio competitivo antes de que cualquier pauta se aplique. Pero la incertidumbre misma es un costo. Impide la planificación a largo plazo y agrega un nivel de riesgo que los inversores deben ponderar.
El verdadero test de Bilt es su modelo de negocio. A diferencia de los emisores tradicionales de tarjetas de crédito, que obtienen la mayoría de sus ingresos por las tasas de interés elevadas sobre los saldos giratorios, el beneficio de Bilt sale de una estrategia diferente. Su principal recaudación se basa en
En la práctica, esto significa que Bilt obtiene una comisión cada vez que un miembro utiliza su tarjeta en algún comercio dentro de su red. Se les paga a Bilt por el manejo del programa de recompensas destinado a esos negocios. La ganancia obtenida de los tarjetahabientes es una fuente secundaria de ingresos, no la principal.Por eso, el nuevo tipo de interés del 10% es una herramienta de marketing clásica. Se trata de un medio para atraer nuevos clientes y hacer que utilicen la tarjeta para realizar compras. La estrategia de la empresa se basa en ofrecer recompensas a los clientes.
Y también en los puntos relacionados con los pagos de alquiler e hipotecas. La rentabilidad a largo plazo depende casi exclusivamente del ingreso promedio por usuario (ARPU), proveniente de estos beneficios y tarifas. No depende, en cambio, del interés que se obtiene sobre una tasa del 10%.Por lo tanto, el modelo es más resistente de lo que parece a primera vista. Un límite del 10% en las tasas de interés no afectaría directamente sus ingresos por intereses, ya que ese no es el principal centro de ganancia. El verdadero riesgo es indirecto. Si un límite impide que los bancos amplíen las líneas de crédito o aumenten los pagos mínimos para compensar la pérdida de intereses, eso podría reducir el uso general de las tarjetas. Menos transacciones significa menos ingresos por intercambio para Bilt, y menos recompensas disponibles para los usuarios, lo cual podría debilitar el ciclo de lealtad que impulsa su plataforma.
La línea de fondo es que el modelo de Bilt se basa en volumen y efectos de red, no en la prestación de dinero a un alto interés. Se trata de un setup racionales para una plataforma de recompensas. No está totalmente libre de presiones regulatorias. La incertidumbre sobre un tope de tasa añade una fricción, dificultando la planificación del crecimiento. Por ahora, la compañía hace un apuesta por que sus recompensas y la lealtad de marca mantengan la actividad de los miembros, independientemente de la tasa de interés de cabecera. El mercado juzgará si esa apuesta tiene su justificación.
La puesta a punto de Bilt Card 2.0 es el primer gran test. La empresa ha fijado una fecha clara:
El catalizador inmediato es el orden ejecutivo oficial de la Casa Blanca sobre el tope del 10%. Mientras que la administración haPara tal orden, los detalles específicos relacionados con su fecha de entrada en vigor, su alcance y su modo de aplicación determinarán la urgencia de la respuesta de Bilt. Si la orden entra en vigor rápidamente, la tasa de descuento del 10% de Bilt se convierte en una oportunidad para atraer clientes antes de que cambien las condiciones regulatorias. Si, por el contrario, la orden se retrasa o se reduce en cuanto a sus características, la ventaja estratégica que ofrece esta tasa se vuelve menos clara.La prueba en el mundo real vendrá de los números después del lanzamiento. Los inversores deben mirar dos métricas clave: el crecimiento de la membresía y el volumen de transacciones. La tasa de introducción del 10% es un mecanismo de marketing. La pregunta es si logra atraer nuevos usuarios a la plataforma y hace que gasten. Busque un aumento en la nueva inscripción de tarjetas y un aumento correspondiente de las cadenas Bilt Cash y transacciones comerciales.
La estrategia está validada por el sólido compromiso de la red después del lanzamiento. Si el crecimiento se estanca, sugiere que el mero ritmo no es suficiente para superar la inercia de los usuarios o el ruido competitivo.El riesgo más generalizado es una contracción crediticia que afecta toda la economía. La advertencia de la industria bancaria es un "examen olfativo" clásico. Si un límite de tasa reduce la disponibilidad de crédito, puede destrozar los gastos de los consumidores. Ese es un riesgo directo a la fórmula de Bilt, que depende del volumen. Menos transacciones en los comerciantes de su red significa menos ingresos por intercambio y menos recompensas redeemidas, rompiendo el círculo de fidelización. Mientras tanto, tiene que estar alerta a que se desplomen los gastos de los consumidores o a las quejas de los socios comerciales.
Aquí hay una lista clara que los inversores pueden seguir:
En resumen, Bilt está apuesta por sus recompensas y la lealtad de los clientes para impulsar su crecimiento. Utiliza una tasa del 10% como herramienta táctica para lograrlo. Las próximas semanas nos mostrarán si esa apuesta es viable o si los obstáculos regulatorios y económicos son más fuertes de lo que parece.
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