이제 차량들은 GPS가 완전히 작동하지 않는 상황에서도 정상적으로 운행할 수 있습니다. 이 기술을 뒷받침하는 기술적 기반은 다른 이유로 약화되고 있습니다.

9월 3일에, 한 차량이 GPS 신호를 완전히 잃어버렸습니다. 즉, 그 위성들 전체가 작동하지 않았죠. 하지만 그 차량은 여전히 자신이 어디에 있는지 정확히 알고 있었으며, 외부 세계와도 계속 연결되어 있었습니다. 이는 실험실에서의 시뮬레이션이 아니었습니다. 이는 미국 군대를 위한 실제 테스트였으며, 그 차량을 작동시킬 수 있도록 하는 시스템을 만든 것은 두 회사였습니다.나브시스 코퍼레이션과 ALL.SPACE.

이 헤드라인이 중요한 이유는 “육군이 AI 항법 기술에 투자하고 있다”는 말보다 더 구체적입니다. 그 두 회사 중 단 하나만이 실제로 주식 시장에서 매수될 수 있습니다. 그리고 그 회사는 다른 회사를 인수함으로써 이 사업에 뛰어들었을 뿐, 자체적으로 방해를 막는 기술을 개발한 것은 아닙니다. 그렇게 해서 역량에 관한 이야기는 끝나고, 투자 문제가 시작됩니다.

데모가 실제로 증명한 것과 그렇지 않은 것

이 시스템에는 새로운 위성이 필요하지 않았습니다. GPS와 그를 대체하기 위한 대부분의 보조 시스템들은 특정 주파수대의 신호에 의존합니다. 하지만 이 시스템은 그 주파수대를 전혀 사용하지 않습니다. 대신, 일반적인 상업용 통신 위성들로부터 지구로 전달되는 신호들을 이용합니다.Ku-및 Ka-대역 전송그 장치들은 텔레비전과 인터넷을 사용하여 위치와 타이밍을 파악했습니다. ALL.SPACE의 Hydra 터미널은 차량이 이 위성들과 통신할 수 있도록 했으며, NAVSYS의 소프트웨어는 그 위성을 활용해 위치를 계산했습니다.

그러한 구조가 바로 핵심이기 때문에, 그 결과는 실제적이고 단기적인 성과를 가져올 수 있습니다. 이미 존재하는 위성들을 활용하기 때문에, 수년에 걸쳐 수십억 달러 규모의 시스템을 구축할 필요가 없습니다. NAVSYS는 이것을 자신들의 주장의 핵심으로 삼고 있습니다.사적 자금으로 운영되는 항해 체계는 경제적이지 않습니다.그들만의 방식으로, 그리고 이미 궤도에 있는 상업용 하드웨어를 활용하는 소프트웨어 층이 바로 대안이 될 수 있습니다.

하지만 이 경계를 지키세요. 그건 단지 시연일 뿐입니다. 어떤 계약 가치도 명시되어 있지 않고, 생산량도 없으며, 수익이 어떻게 발생하는지도 아직 알 수 없습니다. 이는 현재 존재하는 능력일 뿐이며, 아직은 사업으로서의 성격을 갖추지 못했습니다.

공개된 내용 중 유일한 것은 요크 스페이스 시스템입니다. 하지만 그 기술은 전체 이야기의 가장 중요한 부분이 아닙니다.

투자 가능한 회사는 요크 스페이스 시스템(YSS)입니다. 1월 말에 공개되었습니다.34달러에 주식을 판매함그리고 7월에는 문을 닫았습니다.약 3억 5,500만 달러에 ALL.SPACE를 인수함터미널 제작자를 만들어내는 것전액 출자된 자회사따라서, 이번 달부터는 GPS 방해 기능도 YSS의 제품군에 포함되었습니다. 이는 YSS가 분쟁이 발생하는 환경에서 통신 및 위치 파악 기능을 결합한 제품을 판매할 수 있게 해주는 중요한 장점입니다. 즉, 단순히 위성 제품만을 판매하는 것과는 다른 전략입니다.

하지만 이 데모는 회사가 받는 보상이나 처벌의 대상이 아닙니다. YSS는 주로 미국 정부를 위한 위성을 제작하는 회사입니다. 향후 성공 여부는 ‘Proliferated Warfighter Space Architecture’를 위한 트랜스포트 레이어 위성을 성공적으로 제공하는 것에 달려 있습니다. 2025년의 수익도 이와 관련되어 있습니다.52% 증가하여 3억8,600만 달러가 되었습니다.그리고 이로 인해 2026년에는 약 5억 7천만 달러의 수익이 발생했습니다. 이는 정부 관련 사업에 의한 성장으로 인한 약 50%의 성장률입니다.

그런 다음, 8월 중순에, 그것이…2026년 예산을 3억 7천5백만 달러에서 4억 5천만 달러로 조정그것은 성장률이 아닙니다. 2025년을 기준으로 볼 때, 새로운 수치는 거의 변동이 없으며, 성장세도 다시 0으로 돌아갔습니다. 회사는 이에 대해…정부 계약에 따른 지연 문제그리고 공급망의 제약들도 있습니다. 2분기 수익은920만5천 달러는 단지 10% 증가했습니다., 그리고주당 손실이 예상보다 더 컸습니다.이번이 두 번째 보고서입니다. 주가는 발표 직후 크게 하락했고, 그 이후로도 계속 하락해 현재는 상장가보다 약 76% 낮은 수준에 머물고 있습니다.

그렇게 되면 당신은 어디에 있게 될까요?

이러한 항법 기술의 발전은 실제적인 성과이며, YSS는 이에 대한 몫을 가질 수 있습니다. 혼잡한 시장에서 두각을 나타내는 방법으로서, 이는 가치가 있습니다. 하지만 시연 단계에 있는 능력만으로는 문제를 해결할 수 없습니다. 주식의 가치를 결정하는 것은, 그 지연된 정부 위성이 실제로 판매되고 수익으로 전환되는지 여부입니다. 현재의 상황은 잘못된 방향을 가리키고 있습니다. 가격은 공시된 가격보다 3/4나 낮으며, 회사는 자신이 벌어들인 수익보다 더 많은 돈을 사용하고 있습니다.

더 긴급한 문제는, 미국 군대가 상대방이 휴대용 기기를 사용해 신호를 끊을 수 있는 상황에서도 계속 비용을 지불해야 한다는 점입니다. 하지만 이는 돈을 어디에 투자할지 결정하는 문제에 대한 답이 되지 않습니다. 즉, 앞으로 1~2년 동안의 수익이 다른 자금 사용 방식과 비슷한지 여부가 중요합니다. 현재로서는 YSS가 무엇을 할 수 있는지를 보여주고 있지만, 실제로 목표를 달성할 수 있는지, 그리고 가격이 합리적인지까지는 아직 증명되지 않았습니다.