이란 전쟁을 견딜 수 있게 해준 파이프라인이 마비되었다.

사우디아라비아는 드론 공격 이후, 원유를 적색해 항구인 야누로 운송하는 동서 파이프라인을 폐쇄했습니다.사막 길을 따라 있는 여섯 개의 장소가 불타고 있음.그리고간단히 석유 가격을 배럴당 110달러로 올렸다.대부분의 사람들에게 중요한 것은 가격입니다. 시장에서는 어떤 라인이 피해를 입었는지가 더 중요합니다.

동서선, 페트롤린이라고도 불리는 이 노선은 사우디아라비아가 호르무즈 해협에 대응하는 노선입니다. 호르무즈 해협은 좁은 해협입니다.평시에 세계의 원유 수송량의 약 5분의 1 정도입니다.사우디아라비아의 석유는 거의 전부 왕국의 동부 지역에서 생산되며, 해협만이 유일한 자연적인 출구입니다. 파이프라인도 대안으로 사용됩니다. 이 파이프라인은 반도를 가로질러 야누까지 연결되어 있습니다.하루에 최대 4백만~4.5백만 배럴의 원유가 레드해를 통해 구매자에게 전달됩니다. 이는 일반적으로 호르무즈를 통해 나라를 떠나는 640만 배럴과 비교했을 때의 수치입니다.사실, 이는 세계가 페르시아-걸프 지역의 위험을 “극복 가능한” 것으로 간주할 수 있도록 해주는 보험 정책과 같은 것입니다.

이제는 단순한 보험으로서의 역할을 하지 않는다. 2월에 이란과의 미국-이스라엘 전쟁이 시작된 이후로…호르무즈를 통한 운송이 거의 중단되었습니다., 그리고리야드는 동서 노선에 더욱 의지하고 있었다.그 터널을 사용하여 원유를 운반하는 것이었습니다. 그 파이프라인은 단순히 잠시 멈춘 상태가 아니었으며, 전쟁으로 인해 막힌 곳에서 원유를 운송하는 역할을 하는 주요 수단이 되었습니다. 그러므로 그 터널을 차단하면, 실제로 원유가 흐르는 경로가 사라지게 됩니다. 이는 이론적인 예비 수단이 아니라, 실제로 작동하는 경로가 사라지는 것입니다.

드론을 발사한 사람은 명확하지 않은 정치적 논쟁의 대상입니다.리야드는 이라크의 발사장을 지목했다.후티족은복도에서 발생한 공격이라고 주장됨그리고적도 해안을 더욱 단단히 장악했다.하지만 이는 경제 상황을 결정하는 데에는 거의 도움이 되지 않습니다. 실제로 사우디아라비아의 두 가지 수출 경로가 모두 현재 마비된 상태입니다. 이번 주에 발생한 문제보다도 앞서서, 시장은 이미 혼란이 가중된 상태였습니다. 구원이 될 것이라고 기대되던 길이 바로 남아 있던 유일한 희망이었는데, 그마저도 사라졌습니다.

이건 2019년이 아닙니다. 그때는 아람코의 아브카이크 처리 센터에 대한 공격이 있었던 때입니다.하루에 5.7백만 배럴의 생산이 일시적으로 중단되었으며, 이는 사우디아라비아 전체 생산량의 절반 이상에 해당합니다.그리고 그저그런 기업들도 한 세기 중 가장 큰 하루 상승률을 기록했습니다. 그러나 세계에는 그러한 손실을 감당할 수 있는 여유분이 있었습니다. 다른 곳에 있는 여유 용량과, 결코 목표가 되지 않았던 적도 해협을 통한 대체 경로가 있었죠. 하지만 그런 여유분들은 모두 소진된 지 오래입니다. 미국의 전략적 보유 자산도 마찬가지입니다.40년 만에 최저 수준에 근접함긴급 대출들2028년 말까지 지급되지 않을 예정입니다.그리고 국제에너지기구도 그렇습니다.역사상 가장 큰 규모의 조직적인 배포를 이미 시작했습니다.잔을 들어보니, 병 안에 거의 남지 않았어요.

이 전환은 정점에서의 전형적인 방식입니다. 즉, 걸프 지역 밖에 유전을 가진 생산자들에게 혜택이 주어지는 것이죠. 그 대가는 마트에서 지불됩니다. 미국의 휘발유 말이죠.전쟁이 시작된 직후에 세 번째로 증가했다., 그지난 30년 중 두 번째로 큰 상승세하지만 시장은 이러한 이익이 지속될 것인지에 대해 확신하지 못하는 것으로 보입니다. 원유 가격이 100달러를 넘는 상황에서도, 가장 큰 거래소 상장 에너지 펀드는 지난 3개월 동안 순매도가 발생했습니다. 또한 한 주요 은행은 연말 기준 브렌트유 가격에 대한 예측도 내놓았습니다.현재의 가격보다 낮은 수준에 위치함액세서터들은 그 프리미엄을 사건에 대한 권리로 간주하는데, 그 프리미엄이 발생하는 기업의 품질과는 관련이 없습니다.

아마도 그들의 의견이 옳을 것입니다. 전쟁으로 인한 추가 비용은 예상치 못한 상황에 대한 보상일 뿐입니다. 호르무즈 협정이 체결되거나 파이프라인이 복구된다면 그러한 추가 비용도 곧 사라질 수 있습니다. 하지만 불편한 교훈은 더 깊습니다. 에너지 공급을 유지하기 위해 시작된 전쟁은 그 관통로와 그 주변의 구조를 파괴했습니다. 석유 가격은 언제든지 급등할 수 있습니다. 시장은 누군가가 전쟁으로 파괴된 시스템을 다시 복구할 때까지 그 추가 비용을 감당해야 합니다.