トランプ氏、商業輸送の状況が異なることを示す中、ホルムズ海峡を商業運河として開放すると発表

• トランプ美國大統領は、ホルムズ海峡からすべての地雷を撤去すると発表し、今後は地雷の設置を絶対に許さない政策を明言した。
• 海峡を通る商業用石油の輸送量は、日々500万バレルにまで減少し、これは紛争前の水準の約5分の1に相当します。
• イランは、アメリカの港への封鎖を解除し、補償金を支払い、制裁を取り除くことを条件として、船が自由に航行できるようにすることを要求している。
• カタールとオマーンは、世界の重要なエネルギー供給チェーンを再建するための一時的な共同運送ルートを調整している。

アメリカの大統領ドナルド・トランプは、すべての地雷がホルムズ海峡の国際水域から破壊されたか除去されたと述べました。これは、軍事政策に大きな変化があったことを示しています。トランプはTruth Socialで、「アメリカは宇宙軍を通じて、この重要な水路のどの場所も監視している」と強調しました。また、地雷の設置に対してゼロ tolerationの政策を実施すると宣言し、警戒を促しました。新しい鉱山が破壊されるだろう。.

米軍の地雷除去作戦が成功したこと、そして数週間にわたって米伊間で直接的な空襲がなかったにもかかわらず、海面上の経済状況は異なる様相を呈している。両国が狭い海上ルートの支配権を争う中で、船隷への攻撃が続いており、商業船舶にとって危険な状況が生まれている。

Vortexaという船運管理会社が提供する暫定データによると、2026年8月末時点で海峡を通過する石油の量は、1日500万バレルにまで減少している。これは、紛争が始まる前の1日2000万バレルの量に比べて、極めて大きな減少である。現在の量は、世界中で消費される石油の約5分の1に相当し、世界のエネルギー市場に深刻な影響が与えられていることを示している。

イランが海峡を再開するための条件は何か？

イランは、調停者がテヘランに対して正常な航行を再開するための要件を定めるよう求めた後、ホルムズ海峡の再開に向けた条件のリストを積極的に準備している。イランの最高国家安全会議の書記官であるモフセン・レザエイは、地域戦争の終結これは正常化の主要な条件の一つです。

レザエイは、イランがオマーンと、海峡を通る特定の運送ルートについて合意したことを明らかにした。そのルートの一部はオマーンの水域にあり、他の部分はイランの水域にある。この提案により、船はアメリカがイランの厳しい要求を満たす限り、指定された中央航路を利用することになる。

高級関係者によると、イランとオマーンはこの協定の詳細をまだ決定している段階にあるという。イランの革命防衛隊のスポークスパーソンは、ワシントンがテヘランの言うところのイラン港への封鎖を解除し、損害賠償を支払い、既存の制裁を解除しない限り、海峡が再開されることはないと述べた。

調停者は、航行を回復する方法をどのように提案しているのか？

カタールの首相であるシェイク・モハメド・ビン・アブドゥルラフマン・アル・タニは、テヘラでイランの高官たちと会談し、国際法に基づく航行の自由を尊重する重要性を強調した。アメリカは直接交渉から離れ、経済的圧力をかける方針を採用している。カタールとパキスタンが支援する戦前の状態に戻ること。

カタールとイランは、オマーンも含むホルムズ海峡を通じた一時的な共同運送ルートの設立に関する段階的な枠組みについて、テヘランで高級会談を行った。カタール外務省によると、これらの議論の目的は…対話のための条件を作るそして、地域間の緊張を解消する。

両国は、海峡に残っている地雷を除去するための共同プロジェクトを実施するという合意についても話し合った。これは、安全な商業航行が再開されるための重要なステップである。提案されているルートは、中立国であるオマーンを介して、ワシントンとテヘランの間の停滞状態を打破し、船舶の航行が再開できるようなメカニズムを実現するための外交的な試みである。

地雷除去や海峡の共同管理に焦点を当てることは、緊張を緩和するための実用的なアプローチである。この狭い水路を通じて交通が再開されることは、世界の石油供給の大部分を運ぶことから、経済的にも重要だ。

これらの協議は、より大きな地政学的対立の中でエネルギー市場を安定させるための第三者調停者の役割を強調している。カタールは、対立する当事者間の溝を埋めることを目指し、地域の安全保障体制において重要な仲介者としての役割を果たそうとしている。

4月と6月にワシントンとテヘランが結んだ停戦協定は、海上交通の回復を目指していましたが、結局成功しませんでした。カタールとパキスタンが仲介した以前の合意も、イランの海運管理に関する権限についての見解の相違により、破綻してしまいました。

トランプが以前の協定を破棄したことにより、現在の外交はオマーンとイランを含む新たな枠組みに焦点が当てられている。国連によると、戦争開始以来、海峡で70件の事件が発生し、その結果、19人の海員が死亡している。これらの外交努力には大きなリスクが伴っていることが明らかである。