Wright dit que les flux de pétrole vers l’Hormuz sont d’environ 9 millions de barils par jour. Est-ce une situation qui apporte du soulagement pour le marché pétrolier, ou simplement un moment de calme avant la crise ?

Les données de Hormuz fournies par Wright pourraient soulager la pénurie immédiate de pétrole – si les marchés y croient.

Chris Wright dit que la moyenne sur sept jours est…Huile qui quitte le détroit d’HormuzLe volume de production a atteint presque 9 millions de barils par jour. Si les marchés participants estiment que la situation va se redresser, le prix supérieur lié au stress de l’offre immédiate pourra rapidement diminuer.

Des flux plus importants sont particulièrement importants pour le pétrole à court terme.

Si davantage de barils de pétrole sont réellement transportés, le marché a moins de raisons de prévoir une pénurie aiguë. Cela limiterait les potentiels de hausse du prix du pétrole, soulageriait un peu la pression sur les raffinateurs, et réduirait la volatilité causée par la panique, qui entraîne souvent une augmentation du beta des actions liées au pétrole brut.

L’aspect lié au prix du gaz est la raison pour laquelle le message est important.

Wright parlait également directement des inquiétudes concernant…Augmentation des prix du gazUn meilleur rendement n’implique pas automatiquement des prix de pompe plus bas. Cependant, une amélioration des flux peut réduire l’un des facteurs qui augmentent les coûts de carburant.

Le commerce actuel concerne la vérification.

Le risque majeur n’est pas seulement le volume des barils, mais aussi la confiance du marché. Wright a soutenu que le DOE conserve les meilleures données disponibles sur ce sujet.Huile et produits pétroliers en sortie du golfe d’ArabieEt certains rapports privés peuvent ne pas détecter les navires qui se déplacent en secret. En d’autres termes, des confirmations répétées sont plus importantes qu’une seule annonce de presse.

Si la tendance du marché se maintient, les acheteurs pourront affirmer que le prix de vente devrait diminuer. Si elle s’effondre, les vendeurs auront des raisons de dire que le marché va trop vite.

Pourquoi le débit de Hormuz est plus important que la stratégie politique

Pour les marchés pétroliers, les flux physiques comptent généralement plus que les messages politiques.

Comment l’estimation du flux modifie la configuration à court terme

Si les flux d’eau vers Hormuz sont proches…Presque 9 millions de barils par jourLa peur liée à l’approvisionnement immédiat s’atténue. Wright a également affirmé que davantage de volumes de produits quittaient la région via des voies nouvellement disponibles. Cela ne élimine pas le risque géopolitique, mais cela indique que le marché pourrait avoir pris en compte un déficit plus important que celui qui se produit actuellement.

Pourquoi l’inflation de l’essence pourrait se améliorer avant celle du CPI global

Wright abordait directement les préoccupations concernant…Augmentation des prix du gazUne meilleure capacité de traitement dans le golfe d’Arabie pourrait soulager la pression sur les coûts de raffinage et les coûts de transport. Cela permettrait aux prix des produits pétroliers de se détendre avant que cet effet ne soit visible dans les données d’inflation globale.

Tous les actifs énergétiques ne bénéficient pas de la même manière.

Un meilleur trafic à Hormuz n’est pas un signal optimiste général pour toutes les sociétés du secteur de l’énergie.

• Pouvantiels gagnants potentiels :Transport, produits chimiques et raffinateurs, si les tensions liées au transport et au marché des produits diminuent.
• Bénéficiaires moins clairs :Les producteurs en amont qui ont réussi mieux lorsque les prix du pétrole élevés et le risque de perturbation étaient prédominants.
• Ton de risque :La volatilité des actions liée au pétrole se calme souvent lorsque le marché passe de la peur de la rareté aux facteurs fondamentaux.

Le point clé est de savoir si le volume de trafic reste élevé. Si c’est le cas, la prime liée à la peur peut diminuer. Si le volume de trafic baisse fortement, l’action relative à cette peur s’affaiblit rapidement.

La position est valable pour une tendance uniquement si les données continuent de la confirmer.

L’approche prudente consiste à faire confiance à la tendance uniquement si elle se répète.

Un seul post ne suffit pas pour justifier une transaction complète de déescalade. Le signe le plus important est de savoir si les données du DOE continuent à indiquer des sorties plus saines de la région, conformément aux affirmations de Wright selon lesquelles l’agence surveille…Huile et produits pétroliers en sortie du golfe d’ArabieEt certains chiffres privés peuvent sous-estimer le trafic.

Qu’est-ce qui pourrait soutenir l’opinion selon laquelle il s’agit d’une aide ?

• Des mises à jour supplémentaires indiquent que le trafic vers Hormuz reste proche des niveaux actuels.
• Aucune perturbation majeure dans les itinéraires alternatifs en dehors de la région.
• Des signes indiquent que les problèmes liés au carburant se résolvent, car des flux améliorés atteignent le marché.

Qu’est-ce qui pourrait le affaiblir ?

• Des rapports indiquent que le débit de production a diminué, passant de près de 9 millions de barils par jour.
• Affaiblissement de l’offset du routage alternatif
• Moins de confiance que les données du DOE capturent les flux que les sources privées pourraient avoir manqués.

Construisez pour apporter de la délivrance, mais uniquement si l’évolution du flux est confirmée.