Personne ne regarde ce marché Polymarket. Les Houthis ont déclaré un blocus du détroit de mer Rouge. Le taux de paiement est de 20 à 1.

Le 19 juillet, les Houthis du Yémen ont imposé un blocus maritime contre l’Arabie saoudite. Trois jours plus tard, ils ont attaqué un pétrolier saoudien. Cinq jours après cela, ils ont mis hors service une raffinerie qui produit 400 000 barils de pétrole par jour. L’opération de Polymarket consistant à prévoir que le détroit de Bab el-Mandeb sera effectivement fermé avant le 31 août est toujours évaluée à 4,9 cents. Cela signifie donc un gain de 20 à 1 dans une situation qui se dégrade de plus en plus… Et presque personne ne parle de cela.

Le détroit de Bab el-Mandeb est l’un des points stratégiques les plus importants au monde pour les navires maritimes. Environ 10 % du pétrole transporté par voie maritime mondiale passe par cet espace de 20 miles de large entre le Yémen et Djibouti. Si ce détroit est bloqué, le changement de route nécessaire ajoute 30 jours à chaque voyage des tankers vers l’Asie autour du Cap de Bonne-Espérance. Et actuellement, les Houthis bloquent systématiquement ce détroit.

Voici la chronologie que le public ne connaît pas.

Le 19 avril, le haut fonctionnaire Houthis, Hussein al-Ezzi, a publié une alerte directe sur X : « Si Sanaa décide de fermer Bab al-Mandeb, aucune force ne pourra le rouvrir. »XinhuaLe monde a haussé les épaules.

Puis, le 19 juillet – trois mois plus tard – les Houthis…Un embargo maritime formel a été déclaré.Contre l’Arabie Saoudite, en invoquant des mesures de représailles pour les restrictions imposées par Riyad au Yémen. Le New York Times a couvert cet événement. Le monde, lui, s’est contenté de hausser les épaules.

Mais les Houthis ne se sont pas arrêtés aux mots.

Le 22 juillet, ils ont attaqué le pétrolier Aframax contrôlé par l’Arabie Saoudite.*