La menace de Trump de « les bombarder » fait monter les prix du pétrole, alors que les négociations entre Oman et Iran se rapprochent d’un accord.

Les discussions d’Oman ont changé la situation du marché.

Une transaction viable à Hormouz pourrait permettre de récupérer une grande prime liée à la guerre dans le secteur pétrolier. Mais les traders continuent de évaluer le risque d’une nouvelle escalade des tensions.

Le silence de Trump a fait de la diplomatie le principal moteur.

Les discussions entre Oman sont plus importantes maintenant, car Trump…Des attaques « massives » ont été annulées.commeLes négociations commencent lundi.Cela est important, car…Un cinquième des livraisons mondiales de pétroleNormalement, les navires traversent le détroit. Si les navires de transport sont rétablis, le marché pourrait réévaluer rapidement les prix.

Pourquoi l’optimisme n’est pas suffisant

Il est facile d’imaginer un scénario positif. Trump a déclaré aux journalistes que les négociations progressaient, et a dit que les investisseurs comprendraient dans 48 heures si une transaction était proche ou non. Les marchés ont déjà réagi : après l’annonce de Trump, le prix du Brent a chuté de 4,5 %, atteignant 83,98 dollars, tandis que le prix du WTI a diminué de 4,6 %, atteignant 80,74 dollars, pendant le commerce asiatique du lundi.

Mais les obstacles restent réels. L’Iran affirme que le détroit sera…Ne reviendra jamais à son état d’avant la guerre.Même si les négociations réussissent. Les responsables ont déclaré qu’une tentative précédente de restaurer la circulation avait été perturbée par de nouveaux attaques. Il semble donc que tout accord devrait aborder également la question de la sécurité, et non seulement le problème des messages échangés. Même après cette amélioration diplomatique, Brent reste…environ 24 % de plus que les niveaux d’avant guerreMontrant que la confiance est encore fragile.

Le trafic de Hormuz, et non les titres de presse, déterminera les prochaines décisions du marché pétrolier.

C’est encore une forme de commerce par flux, plutôt qu’un commerce basé sur des communiqués de presse.

Pourquoi Hormuz reste-t-il le véritable déclencheur

Avant la guerre,Environ 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondial passent par le détroit.Cela fait de Hormuz une station de livraison essentielle. Si le trafic commercial reprend, la prime liée à la guerre peut diminuer. Sinon, les prix peuvent rester élevés, même si les négociations semblent progresser.

L’Oman est essentiel dans ce processus. Certaines des négociations entre les États-Unis et l’Iran ont eu lieu àAl Alam Palace, MascateCela donne un certain crédit aux canaux de communication secrètes. Mais même un médiateur fiable ne peut pas forcer les navires à traverser des voies navigables risquées en cas de guerre, si les opérateurs perçoivent toujours un danger inacceptable.

Le sentiment peut agir en premier, mais le volume doit suivre.

Le marché a déjà montré à quel point les titres concernant la paix peuvent être renversés très rapidement. Au début de cette semaine, l’Iran…a nié que des négociations de paix étaient en coursMême si Trump décrivait des négociations actives. Les données liées au transport maritime confirment cette même idée.Le nombre de navires qui traversent le détroit d’Hormuz a été divisé par deux mercredi.dans le milieu des combats récurrents.

C’est pourquoi le trafic est le véritable signe de confirmation. Jusqu’à ce que les mouvements des navires reprennent, les titres concernant la paix ressemblent plutôt à une solution temporaire aux problèmes d’émotion, et non à une réévaluation durable.

Qu’est-ce qui rendrait un accord plus crédible ?

Une perspective plus optimiste nécessite des preuves autres que la diplomatie :

• Amélioration continue dans les traversées quotidiennesaprès la baisse du mercredi
• Un retour visible vers les niveaux de transport avant la guerre.Pas juste un petit rebond.
• Pression de prix plus faibleÀ mesure que la confiance dans le transport sûr augmente

Qu’est-ce qui pourrait briser le récit de déescalade ?

Les risques bearish sont tout aussi évidents :

• D’autres refus diplomatiques, après l’Irana nié que des négociations de paix étaient en cours
• Un autre point d’éclair kinétique, comme celui rapportéAttaque du pétrolier de Yanbu
• De nouveaux affrontements, qui exercent une pression supplémentaire sur le cours d’eau, comme cela s’est passé lorsque…Le nombre de navires qui traversent le détroit d’Hormuz a été divisé par deux mercredi.

L’or pétrole continue d’être lié à la peur, et non à une réinitialisation confirmée.

Brent était toujours là.à peu près 90 dollars le barilMême après le rassemblement de soutien qui a eu lieu…Les négociations commencent lundi.Cela indique que les marchés continuent de priser le risque en premier, et l’optimisme en second.

Le signe le plus clair est le flux physique, et non les discours rhétoriques. Une véritable ouverture du détroit serait bien plus importante qu’une autre annonce agressive de Washington ou de Téhéran. Jusqu’à ce que cela se produise, le marché ressemble plutôt à une situation prudente, sans aucun changement significatif dans la situation actuelle.