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Joby Aviation occupe la première place en termes de volume d’activités, avec une hausse de 410 millions de dollars grâce aux améliorations dans les prévisions et au dynamisme des eVTOL.
Aperçu du marché
Joby Aviation Inc. (JOBY) a connu une augmentation significative de son activité de commerce et de son cours de l’action le 6 août 2026. Cela est dû à l’optimisme renouvelé des investisseurs suite au rapport financier du deuxième trimestre de l’entreprise. L’action a augmenté de 5,51 %, ce qui représente un retour positif après une période prolongée de faibles performances, où les actions avaient chuté d’environ 41 % depuis le début de l’année. Le volume de transactions a également augmenté considérablement, avec un chiffre d’affaires total de 0,41 milliard de dollars, soit une augmentation de 71,29 % par rapport à la journée précédente. Cette activité accrue a permis à Joby de se classer en première position en termes de volume de transactions quotidiennes sur tout le marché, ce qui montre l’intérêt intense autour de cette entreprise spécialisée dans les véhicules électriques capables de décoller et d’atterrir verticalement (eVTOL). L’augmentation du volume indique donc un changement important dans l’attitude du marché, car les investisseurs prennent en compte les meilleures perspectives financières de l’entreprise, en plus des inquiétudes liées aux pertes nettes continues. L’augmentation rapide du chiffre d’affaires suggère que tant les institutions financières que les investisseurs individuels réorientent activement leurs portefeuilles, anticipant le lancement commercial de l’entreprise, et considérant le rapport financier récent comme un point de bascule important pour sa viabilité à long terme.
Facteurs clés
Le principal facteur qui a stimulé la hausse des actions de Joby Aviation est la correction positive que la société a apportée à ses prévisions de revenus pour l’ensemble de l’année 2026. Cela indique que les activités commerciales de la société se développent rapidement. La direction a augmenté ses prévisions de revenus entre 115 millions et 125 millions de dollars, contre 105 millions à 115 millions de dollars auparavant. Cette augmentation des prévisions est largement due au bon fonctionnement du secteur de Blade, qui a contribué avec 36,2 millions de dollars aux revenus du deuxième trimestre. Le secteur Blade, qui a été intégré par Joby après l’acquisition des activités héliportées en 2025, a vu les ventes de sièges augmenter de plus de 50 % par rapport à l’année précédente. Ces résultats positifs montrent que Joby génère des flux de trésorerie grâce à ses activités intermédiaires, tout en continuant à développer ses avions eVTOL propriétaires. Les investisseurs ont accueilli ce progrès concret, considérant le secteur Blade comme un pont important qui permet de disposer de liquidités et de données opérationnelles, tandis que la société se rapproche de la commercialisation complète de ses avions.
Les progrès opérationnels en matière de certification réglementaire et de fabrication ont davantage renforcé la confiance des investisseurs. Cela confirme que Joby est proche de terminer les étapes nécessaires pour commencer à fournir des services commerciaux. L’entreprise a indiqué avoir réalisé des progrès remarquables au cours du cinquième et dernier stade de la certification par la Federal Aviation Administration (FAA). Actuellement, cinq avions sont en cours de tests en vol, et 12 autres unités sont en cours de production. Cette augmentation de la production s’accompagne de partenariats stratégiques visant à développer les capacités de production et l’infrastructure nécessaires. Notamment, Joby a annoncé un partenariat avec Toyota pour créer une alliance stratégique en matière de production à grande échelle. Une investment directe de 250 millions de dollars est prévue avant la fin de l’année ou début 2027. De plus, un partenariat avec Atoms, une entreprise spécialisée dans l’intelligence artificielle et l’infrastructure, vise à développer des centres de transport multimodaux dans les marchés américains. Tout cela montre que Joby ne se concentre pas seulement sur le développement des avions, mais aussi sur la mise en place des infrastructures nécessaires pour un réseau commercial scalable.

L’expansion stratégique de l’entreprise en Texas est également considérée comme un facteur positif important. Joby a annoncé des plans pour effectuer les premiers vols de démonstration du programme eIPP en Texas en septembre. Cette initiative, soutenue par la Maison Blanche, vise à valider la maturité opérationnelle de la technologie de Joby et à accélérer les avancées réglementaires. L’entreprise a déjà obtenu un bail de 45 000 pieds carrés à l’aéroport Perot Field Fort Worth Alliance, afin de se positionner sur ce marché clé. Le PDG, JoeBen Bevirt, a souligné que ces vols serviront de base pour les opérations commerciales futures, permettant potentiellement de passer des tests uniquement pour des essais à des opérations avec des passagers non payants, puis des passagers payants, d’ici 2026. Ce pas concret vers des tests en conditions réelles offre aux investisseurs une preuve concrète de la capacité de l’entreprise à générer des revenus, ce qui aide à atténuer certains des risques liés aux projets aéronautiques en phase initiale.
Malgré la réaction positive du marché, des défis fondamentaux persistent, en particulier en ce qui concerne la rentabilité et les dépenses en liquidités. Joby a enregistré une perte nette de 245,4 millions de dollars pour le deuxième trimestre ; le bénéfice par action ajusté était de -0,25 $, loin du chiffre moyen attendu de -0,23 $. Les dépenses opérationnelles ont atteint environ 299 à 300 millions de dollars, en raison des coûts élevés liés au développement des aéronefs, aux étapes de certification et à l’intégration des activités de Blade. Cependant, la perte par action s’est considérablement améliorée par rapport à 0,41 $ durant la même période de l’année dernière, ce qui indique une certaine efficacité ou des ajustements non monétaires favorables. La société dispose d’une réserve de liquidités importante de 2,3 milliards de dollars au 30 juin 2026. La direction espère que cette réserve permettra de financer les dépenses de liquidités pour le second semestre, soit entre 385 et 415 millions de dollars. Bien que la situation en termes de liquidités soit confortable, la dépendance continue des marchés actions ou du financement par endettement reste un point de préoccupation pour certains analystes, qui estiment que le chemin vers une rentabilité durable est encore loin.
Les analystes du marché restent divisés : certains attribuent une note neutre à cette action en raison de ses faiblesses techniques et des pertes continues qu’elle subit. À la clôture récente, les actions JOBY étaient en baisse par rapport aux moyennes mobiles de 50 jours et de 200 jours. Au cours des douze derniers mois, le cours de l’action a diminué d’environ 55 %. Les indicateurs techniques indiquent que, bien que la baisse à court terme s’améliore, avec les actions qui remontent au-dessus de la moyenne mobile de 20 jours, il reste encore beaucoup de difficultés à surmonter. La résistance se situe près de l’indice de 10 dollars, ce qui correspond à la zone de pivot précédente. Néanmoins, la combinaison des prévisions améliorées, des partenariats stratégiques et des progrès concrets dans les certifications a permis de passer du scepticisme à un optimisme prudent. Cela a contribué à l’augmentation sans précédent du volume et de la valeur de l’action le 6 août.
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