La guerre en Iran fait grimper les prix du gaz aux États-Unis à 3,88 dollars – pourquoi l’avertissement de Chevron est-il important maintenant ?

L’essence à 3,88 dollars fait que la guerre en Iran devient un problème de consommation.

Les prix moyens des pompes aux États-Unis ont augmenté de 6 centimes, atteignant 3,88 dollars par gallon vendredi. C’est la plus grande hausse hebdomadaire depuis…mi-maiCela s’est produit alors que la saison de conduite estivale commençait déjà à diminuer la demande. Le pétrole a enregistré la plus grande hausse hebdomadaire en huit semaines. Le moment est important : il ne s’agit pas d’une fluctuation ponctuelle, mais plutôt d’un impact réel sur les consommateurs.

Reuters a également mentionné des coupures de service dans les raffineries aux États-Unis et en Russie, des exportations record de produits pétroliers aux États-Unis, ainsi que la sensibilité politique liée aux coûts des carburants avant les élections de mi-mandat. Lorsque toutes ces facteurs se combinent, les prix plus élevés de l’essence ne sont plus simplement un sujet de discussion politique, mais commencent à avoir un impact sur les marges d’exploitation, la rhétorique politique et le climat du marché.

Chevron et Exxon soulignent que le risque est plus élevé dans les produits raffinés.

Les grandes entreprises travaillent dur, mais la contrainte liée à la qualité des produits persiste.

Exxon a publiéProduction de diesel enregistrée au deuxième trimestreChevron a indiqué que ses raffineries américaines produisaient un nombre record de plus de 1 million de barils par jour. Néanmoins, les deux entreprises ont prévenu que une pénurie de produits raffinés pourrait entraîner des prix élevés jusqu’au troisième trimestre et au-delà. En d’autres termes, une augmentation des activités des raffineries peut aider, mais cela ne résout pas instantanément le problème lié au équilibre entre le diesel et autres carburants de transport.

Les tampons antérieurs ont aidé le pétrole brut plus que le marché du carburant.

Au début du conflit,La Chine a réduit fortement les importations de brut et la demande.Les libérations de réserves ont contribué à atténuer l’offre de pétrole. De plus, la réouverture du détroit d’Hormuz en juin a permis de réduire la panique immédiate. Ces facteurs étaient importants, mais ils n’étaient principalement que des mesures visant à amortir les chocs sur le marché brut.

Ils ne résolvent pas le problème de la pénurie en aval. Le détroit reste donc une contrainte constante, avec Téhéran qui…Elle a continué à bloquer la plupart des navires qui traversent le détroit d’Hormuz.Cela explique pourquoi les marchés de produits peuvent rester tendus, même lorsque le prix du pétrole ne varie pas aussi fortement que le suggère la presse.

Qu’est-ce qui changerait la configuration ?

Pour l’instant, les arguments favorables portent principalement sur la rareté des produits, et non seulement sur les problèmes liés à la guerre. Chevron et Exxon continuent de souligner cela.Fourniture de produits raffinés et de qualitéOn peut maintenir les marges fermes dans la seconde moitié.

Le principal problème est simple : le marché a déjà montré à quel point l’optimisme peut changer rapidement lorsque la Chine se détériore, les livraisons américaines augmentent et les flux par le canal de Hormuz s’améliorent. Reuters a noté que le prix du Brent…Retourné aux niveaux d’avant guerreDébut juillet, avant l’escalade la plus récente. Ainsi, la pression diminue uniquement si les contraintes de flux dans le détroit s’améliorent vraiment et si la tension de refroidissement se relâche visiblement.

Quoi regarder

• Une halte durable des perturbations à Hormouz
• Des mesures politiques innovantes sur le côté de l’approvisionnement, qui augmentent la disponibilité mondiale effective des produits.
• Des preuves montrent que le processus de raffinage et l’étanchéité des produits s’améliorent, plutôt que de rester coûteux.

Si ces signaux s’améliorent, il est probable que le prix du brut subisse une baisse. Si cela ne se produit pas, la qualité du produit pourra survivre à une tendance plus calme sur le marché de Brent.