Les négociations entre l’Iran et l’Oman autour de l’accord sont proches d’être conclues… Mais une nouvelle norme du prix du pétrole à 100 dollars est le vrai risque.

L’huile reste un moyen de gérer les risques de prix, et non une solution efficace pour réduire les tensions.

Le marché ne fixe pas encore un prix pour une déescalation complète. Il détermine plutôt le niveau de risque de guerre qui reste dans le pétrole brut, si les négociations sur Hormuz progressent. Le pétrole est toujours en hausse.environ 20 % ce mois, mais aprèsUne baisse de 7 % à un niveau bas sur trois semaines.Le prix du pétrole est remonté à 84,39 dollars le baril, après avoir atteint plus de 89 dollars le baril plus tôt cette semaine. Ce mouvement montre ce que font les traders : ils essaient de déterminer jusqu’à quel point la prime de risque reste valable si les conditions de transport via Hormuz s’améliorent seulement partiellement.

Pourquoi certains traders voient une baisse dans le premium lié à la peur

Si les négociations menées par Oman aboutissent à des solutions viables, on peut argumenter que le pétrole n’a pas besoin d’une paix complète pour éliminer une partie de son coût de risque. L’Iran a décrit ses discussions avec Oman commeEntrer dans les étapes finalesEt les rapports indiquent que Washington a montré son intérêt pour cela.Traiter rapidementComme un pas vers des progrès plus larges. En réalité, cela est important, non seulement parce que les navires pourraient reprendre à naviguer, mais aussi parce que la taxe sur le port d’Hormuz pourrait commencer à diminuer.

Pourquoi le prix premium pourrait persister, après tout

Le problème est simple : ces discussions restent floues, et cela ne constitue pas une preuve d’une réouverture du point de blocage. L’Iran discute d’une nouvelle route maritime via Hormous, mais il affirme également que cela ne signifie pas un retour aux opérations d’avant la guerre. En même temps, selon les rapports, aucune négociation avec les États-Unis n’est actuellement en cours. Jusqu’à ce que les investisseurs comprennent si cet accord améliore réellement les conditions de transit ou simplement change qui gère cette incertitude, le pétrole peut rester sensible aux pressions géopolitiques.

Jusqu’à ce que cette question soit résolue, il s’agit plus d’une histoire liée aux risques que d’une histoire de déescalade efficace.

Le véritable débat n’est pas l’ouverture, mais le contrôle.

Les dispositions à court terme ne concernent pas vraiment le fait de savoir si la voie est rouverte, mais plutôt qui fixera les conditions. Les informations rapportées parlent d’une…Itinéraire temporaire à travers le détroit d’HormuzDans ce cadre, les navires se dirigeant vers le golfe Persique devraient passer par un canal contrôlé par l’Iran, tandis que les navires qui quittent cette zone devraient utiliser un canal contrôlé par Oman. L’Iran a également indiqué que cela ne représenterait pas un retour à l’ancien système : son ministre des Affaires étrangères affirme que les négociations progressent vers une conclusion finale.Cette voie d’eau essentielle ne retrouvera jamais son état d’avant la guerre..

C’est là que commence le problème de tarification. Un accord pourrait permettre à les pétroliers de reprendre leurs activités, sans que l’infrastructure de transport ne soit rétablie comme avant. Certains rapports mentionnent une redevance qui serait partagée entre l’Iran et Oman, mais cela reste un point discuté : un responsable américain a déclaré au New York Times que les itinéraires temporaires ne nécessiteraient pas de taxes ou d’autorisations iraniennes. Les investisseurs devraient considérer cela comme une question en suspens, car le contrôle sur le transport peut être important même si les frais formels n’ont pas été confirmés.

La gestion peut réduire le risque de fermeture, sans pour autant diminuer le coût associé.

Si l’accès est géré plutôt que librement accessible, les flux peuvent s’améliorer, mais le pouvoir de tarification reste politisé. C’est là un problème à prendre en compte. Mais il y a aussi un contre-pouvoir : une perspective extérieure décrit le projet en Oman comme…Stratégie possible pour l’Iran de sortir de la criseMais même si cette interprétation est correcte, les implications pour le marché peuvent rester limitées : un risque de disruption immédiate réduit, sans que le prix ne revienne complètement à son niveau d’avant la guerre.