Bally’s Pauses Chicago Hotel Tower : l’exclusivité dans les combats de VGT est la véritable opportunité.

Bally’s utilise le décalage dans les travaux de construction comme levier dans Chicago.

Bally’s montre à quel point il prend au sérieux le conflit lié aux machines de jeu vidéo. L’entreprise est prête à ralentir certaines activités…Projet de casino permanent de 1,7 milliard d’unités de monnaieAprès avoir informé le collectif des bâtisseurs que c’est…Pause dans la construction de la tour hôtelière de 34 étages et autres installations non liées aux jeux.Même avec cette ralentissement, le projet de casino permanent est toujours prévu pour le début de l’année 2027.

Cela est important, car le projet ne se résume plus à une simple exécution des plans. C’est maintenant aussi une négociation concernant la quantité de protection qui va avec l’accord entre Bally et Chicago – et ce qui se passera si cette protection diminue.

Le moment de pause dans la construction est un signal de négociation.

Bally’s affirme que l’expansion de VGT viendrait violer l’engagement de la ville de ne pas développer le secteur du jeu vidéo en vertu de l’Accord communautaire sur les Hosts. En pratique, cela signifie que…Construction arrêtée sur des éléments non liés au jeuPendant que cette affirmation est avancée… Le temps d’attente ne modifie pas le planning initial. Mais cela montre que Bally’s est prêt à utiliser des méthodes de gestion du projet pour augmenter la pression sur la ville.

Si Chicago change de cap, la ralentissement pourrait se résorber rapidement. Sinon, la discussion se déplace du moment où les projets seront construits vers la question de savoir jusqu’où l’accord initial de Bally peut aller si les VGT sont autorisés plus largement.

Le point de discorde principal est l’exclusivité et la base des revenus.

C’est plus qu’un simple argument lié à la syntaxe des contrats. Bally affirme que l’accord signé par la ville en 2022 lui a permis de…Le monopole sur les machines à sous virtuelles dans les limites de la ville de Chicago.Et que les VGT approuvés ailleurs pourraient saper cet arrangement.

Cela rend la lutte économiquement importante, même avant l’ouverture du casino permanent. Si Bally’s a raison, les revenus liés au projet pourraient être différents de ce que l’on espérait. Si c’est faux, l’argument d’exclusivité s’estompera probablement, et le retard dans la construction pourra sembler plutôt tactique.

Bally’s relie la exclusivité à des concessions concrètes.

Bally’s ne se fie pas uniquement à des termes juridiques. L’entreprise a averti la ville que les employés qui travaillent en dehors de ses locaux rendraient ce contrat nul et sans valeur. Elle a également lié les conséquences de cette situation au résultat concret : si cela se produit, Bally’s annonce qu’elle cessera de payer les paiements annuels de 4 millions de dollars liés aux licences, et ne respectera plus ses engagements concernant l’inclusion de la diversité et l’embauche de personnes issant d’organisations syndicales.

La proposition de contre-proposition de l’entreprise souligne le même point. Bally a proposé des salons de machines à sous aux aéroports O’Hare et Midway, en lieu de les 6,8 millions de dollars de revenus que la ville attendait de la légalisation plus large de VGT. Cela indique que l’exclusivité n’était pas une clause secondaire ; elle était essentielle pour le fonctionnement économique de l’accord.

Chicago dispose toujours d’incitations pour promouvoir un réseau VGT plus étendu.

Les sceptiques pourraient argumenter que Bally’s cherche à insister plus que ce dont la situation nécessite. Mais la ville a aussi ses propres raisons de rester ferme.

Ald. Anthony Beale a promis de ajouter…700 bars et tavernes en violation de la réglementationEt il cherche à obtenir une part plus importante des revenus liés aux jeux vidéo. Du point de vue de Chicago, cela permet d’avoir une base fiscale plus importante et des conditions plus avantageuses, avant le démarrage officiel des activités de Bally’s.

Ce qui compte maintenant

La question clé n’est plus seulement de savoir si les travaux de construction peuvent reprendre au même rythme. Il s’agit plutôt de savoir si Chicago et Bally’s peuvent résoudre ce problème avant l’ouverture du casino permanent.

Regardez trois choses : – Si la ville annule ou réduit l’expansion de VGT. – Si Bally’s reprend un rythme de construction complet. – Si l’alternative aéroportuaire devient le point de départ pour une colonisation plus étendue.