Les Américains disent que l’économie est en mauvais état – et la menace liée au prix du gaz pour les élections de mi-mandat revient à nouveau.

Les électeurs se sentent encore plus malheureux à l’approche du retour des prix du carburant à 4 dollars.

L’économie est passée d’une anxiété passive à des dommages directs pendant la période de mi-mandat.Enquête du Financial Times53 % des électeurs inscrits se sentent dans une situation plus difficile sous Trump, dont près de 57 % sont des indépendants. Presque deux tiers affirment que l’économie va dans la mauvaise direction.La gasoil est à plus de 4 dollars le gallon.Maintenant que la situation est rétablie, les électeurs ont un rappel visuel de la pression liée aux coûts de vie, juste quelques mois avant les élections de mi-mandat.

Pourquoi le seuil de 4 est important

Il ne s’agit plus simplement de sentiments négatifs ; c’est un risque politique qui peut se traduire par des élections. Les Américains sont déjà prêts à remarquer la pression sur les prix. Les prix ont augmenté de plus de 30 % depuis l’escalade du conflit avec l’Iran. Le coût moyen national pour un gallon d’essence est de 4,0030 dollars, après une hausse de plus de 30 %. Les opinions des électeurs concernant l’économie sont généralement influencées par des coûts visibles et récurrents, plutôt que par des données macroéconomiques abstraites. Par conséquent, cela est plus important que les messages politiques.

Les chiffres plus larges confirment ce changement. Le taux de popularité de Trump est tombé à35%Et pour la première fois en près d’une décennie, un sondage réalisé par Reuters/Ipsos montre que les démocrates sont en avance sur les républicains en termes de gestion économique : 37 % contre 36 %. Un sondage distinct…Enquête de Reuters/Ipsos montre que les démocrates ont une avance de 37 % contre 36 % en ce qui concerne l’économie.La marge est faible, mais les élections de mi-mandat dépendent souvent de ces petites nuances.

Le carburant à la pompe et sur le terrain maintient les sentiments d’inflation en vie.

L’essentiel n’est pas que l’inflation a diminué un peu. C’est plutôt que les prix que les électeurs remarquent le plus continuent de augmenter dans la mauvaise direction.

Pourquoi les chiffres du CPI peuvent être trompeurs

Le CPI de tête a chuté légèrement.3,4 pour centdepuis3,5 pour cent, ce qui peut sembler rassurant. Mais les données de BLS montrent également queL’énergie a augmenté de 14,7 %.Au cours de l’année dernièreLe gasoil a augmenté de 24,6 %.Cela explique pourquoi de nombreuses ménages considèrent encore l’inflation comme un problème actuel, plutôt que comme quelque chose qui s’estompe avec le temps.

Les sondages des électeurs racontent une histoire similaire.77 % a jugé l’économie de manière négative selon CNN.Et environ trois quarts des personnes interrogées ont donné des réponses négatives dans les sondages de Pew et Fox News. En même temps,67 % prévoient une hausse des prix de l’essence.La combinaison est importante : un sentiment économique faible, combiné avec des attentes selon lesquelles les coûts continueront d’augmenter.

Pourquoi le prix de l’essence est-il plus affecté que les autres indicateurs d’inflation

Le gasoil est difficile à ignorer. Il est visible, récurrent, et est directement lié aux budgets des ménages. Les prix élevés des stations-service ont également des effets sur les coûts de déplacement.

C’est pourquoi le réseau agricole est important. En mai,Le prix du diesel au Wisconsin a atteint 5,873 dollars par gallon.L’Indiana a atteint 6,167 $, et l’Illinois a atteint 6,14 $. Reuters a également rapporté que les agriculteurs ont retardé les travaux de terrain et ont réduit leurs activités afin de conserver le carburant. Ces pressions ne concernent pas seulement l’agriculture ; elles renforcent une perception générale selon laquelle les chocs énergétiques augmentent les coûts dans toute l’économie.

Le canal de transmission politique

L’idée politique principale concerne la responsabilité perçue. Dans le sondage de mars mené par Reuters/Ipsos…67 % pensent que les prix de l’essence vont augmenter.Et64 % des répondants ont indiqué que Trump n’a pas clairement expliqué les objectifs de l’implication militaire des États-Unis.Ça laisse donc les électeurs avec une question simple : si le prix du carburant continue d’augmenter, qui en est responsable ?

À court terme, cela donne une tendance baissière plus forte. Si les prix augmentent encore pendant la dernière phase avant novembre, il est peu probable que les électeurs récompensent le parti au pouvoir pour la seule raison de la désinflation par rapport à l’année précédente.

Les marchés pourraient sous-estimer le risque lié aux variations politiques des prix.

Les investisseurs peuvent continuer à pointer du doigt.Le taux de 3,4 % du CPIEt ils se disent que le risque d’inflation s’atténue. Mais le jugement des électeurs ne suit pas cette tendance.77 % ont jugé l’économie de manière négative selon CNN.Des résultats négatifs similaires ont été constatés dans les sondages de Pew et Fox News. La confiance envers les démocrates pour la gestion économique a augmenté.37 % à 36 %C’est ainsi que l’atmosphère politique peut commencer à avoir une influence sur les marchés : non pas par un choc macroéconomique débattu, mais par un coût pour les ménages qui se répète constamment.

Où peut se trouver le fossé sur le marché

Le scénario optimiste est facile à comprendre. Si les investisseurs restent confiants envers l’inflation globale, ils peuvent considérer la colère des électeurs liée au prix du gaz comme un problème temporaire. Le scénario plus prudente est que…L’essence à plus de 4 dollars le gallonIl est de retour, ce qui est important pour les compagnies aériennes, la logistique, l’agriculture et les consommateurs. Cela se produit bien avant que le terme de récession ne soit mentionné dans les données. Les coûts plus élevés liés au carburant affectent les bénéfices des secteurs du transport et de l’agriculture, et réduisent également le pouvoir d’achat dans d’autres domaines.

Le risque comportemental est une responsabilité. Dans un sondage précédent de Reuters/Ipsos…67 % pensent que les prix de l’essence vont augmenter.Cela maintient le risque de réévaluation politique dans l’équilibre des actions. Les marchés peuvent accepter les mauvaises nouvelles ; mais ils ont plus de difficultés lorsque ces mauvaises nouvelles continuent à renforcer la même idée simpliste concernant la direction et les budgets des ménages.

Que regarder ensuite

Regardez quatre choses au cours des prochaines semaines :

• Si les prix moyens nationaux du gasoil restent au-dessus de l’indice de 4 dollars le gallon, ou si ils descendent en dessous de cet indice ;
• nouveau et fraisLes prix du diesel atteindront des sommets dans le Midwest.Ou des perturbations logistiques imprévues liées aux activités agricoles.
• Nouvelles données sur les sentiments des électeurs, car l’anxiété économique reste un facteur important avant les élections de mi-mandat ;
• Que les indépendants continuent de soutenir le parti démocrate sur les questions économiques, y compris…12 points de pourcentageUne tendance démocratique est visible dans les élections au Congrès.

Si les chocs énergétiques s’estompent plus rapidement que prévu, le risque négatif se renforce. Une baisse de prix de l’énergie en dessous de 4 dollars par gallon éliminerait le facteur le plus visible qui influence les coûts pour les ménages. De plus, des données sur le CPI plus faibles rendraient plus facile pour les investisseurs de croire que l’inflation liée à l’énergie perd son intensité. Jusqu’à then, les prix élevés et les attentes persistantes selon lesquelles les coûts continueront d’augmenter peuvent encore entraîner des difficultés politiques pour les entreprises.