La producción de baterías por parte de Vertical Aerospace: una opción fundamental para lograr la certificación en 2028 y permitir el crecimiento de los vehículos aéreos no tripulados.

Para que los aviones eléctricos con despegue y aterrizaje vertical puedan ser adoptados de manera exponencial, necesitan algo más que simplemente un nuevo tipo de avión. Necesitan una nueva infraestructura. La batería es esa capa fundamental; Vertical Aerospace está construyendo esta infraestructura desde cero. A diferencia de las baterías utilizadas en los automóviles eléctricos, las baterías de los aviones eléctricos deben poder suministrar una potencia máxima.1.4 MWAdemás, es necesario permitir el cargamento rápido de la batería, para que los aviones puedan permanecer en el aire durante las horas de mayor utilización. Esto no se trata solo de almacenar energía; se trata también de posibilitar todo el modelo operativo de la movilidad aérea urbana.

El sistema de baterías propio de Vertical está diseñado precisamente para este propósito. Ya ha demostrado un rendimiento líder en la industria, proporcionando esa capacidad crucial.1,4 MW de potencia picoDurante las pruebas de vuelo, esta capacidad no es simplemente un concepto teórico. Se trata de una tecnología probada que sirve de base para el prototipo VX4 de la empresa. La capacidad del sistema para cargar rápidamente los dispositivos también es crucial, ya que afecta directamente la cantidad de viajes que puede realizar un avión en un día, y por lo tanto, su potencial de ingresos. Al adquirir esta tecnología desde temprano, Vertical está sentando las bases para su propio servicio comercial.

La empresa ya está implementando esta infraestructura.Línea de producción para pilotos de bateríasAhora, la línea de producción funciona en el Vertical Energy Centre, una instalación que ha sido mejorada con procesos automatizados de alta calidad, propios del sector aeroespacial. Esta línea de producción tiene dos propósitos: por un lado, produce los componentes necesarios para los siete aviones que cumplen con las certificaciones Valo; por otro lado, proporciona capacidad para la primera fase de producción comercial. Este es un paso fundamental, ya que permite que Vertical tenga control directo sobre un elemento crítico de la cadena de suministro. La empresa también ha obtenido una nueva instalación de fabricación de baterías, con una superficie de 30,000 pies cuadrados, ubicada junto al centro energético.Capacidad de producción de baterías triplesEsta expansión es una clara señal de intención por parte de la empresa: se trata de alinear las capacidades de fabricación con el objetivo de obtener la certificación para el año 2028. En la curva de crecimiento exponencial de los vehículos voladores, controlar la infraestructura de baterías es el primer paso hacia la escalabilidad de la empresa.

Capacidad de fabricación: Construyendo las bases para una adopción exponencial de este tecnología.

Escalar una flota de eVTOL no consiste simplemente en volar más aviones. Se trata, en realidad, de construir las infraestructuras necesarias para producirlos. Para Vertical, esta expansión de la producción es una inversión directa en su capacidad competitiva. La empresa ha establecido un plan claro y a largo plazo, que permite alinear su capacidad física con su objetivo de obtener la certificación para el año 2028. El pilar fundamental de este plan es…Línea de producción para pilotos de bateríaAhora está en funcionamiento en el Centro de Energía Vertical. No se trata de una fábrica definitiva, sino más bien de un lugar de prueba crucial. Produce los componentes necesarios para los siete aviones que cumplen con la certificación Valo. Además, proporciona capacidad para la primera fase de producción comercial. Este enfoque gradual garantiza que las capacidades de fabricación avancen al ritmo establecido por la hoja de ruta de la empresa, reduciendo así los riesgos en el camino hacia el mercado.

La escala de este compromiso es considerable. Vertical ha indicado que lograr la certificación para el año 2028 requiere…700 millones de dólares en financiamiento.Este capital no se utiliza únicamente para actividades de I+D, sino también para garantizar y mejorar la infraestructura física necesaria para el desarrollo de productos. La empresa ya ha expandido su planta en Avonmouth, construyendo una nueva instalación de producción de baterías con una superficie de 30,000 pies cuadrados, ubicada junto al centro de energía. Esta expansión, conocida como VEC2, tiene como objetivo triplicar la capacidad de producción de baterías. La empresa espera invertir 6.4 millones de libras esterlinas o 8.5 millones de dólares en las instalaciones de VEC y VEC2 hasta el año 2027. Se trata de una inversión a largo plazo que demuestra un compromiso serio por parte de la empresa en el desarrollo industrial. Esto significa que la empresa pasará de la producción de prototipos a la producción en masa, lo cual es fundamental para lograr una adopción masiva del producto.

Esta estrategia también incluye un plan a largo plazo y de diversificación de productos, con el objetivo de distribuir los riesgos. Vertical está integrando un plan empresarial híbrido entre aviones totalmente eléctricos y aviones híbridos en su estrategia Flightpath 2030. Este enfoque de dos vías permite que la empresa se proteja contra cambios tecnológicos o regulatorios. Sin embargo, esta diversificación implica un sacrificio: retrasa el flujo de efectivo a corto plazo, ya que la empresa invierte en dos procesos de desarrollo paralelos, lo que prolonga el tiempo necesario para alcanzar la rentabilidad. Por lo tanto, la infraestructura de fabricación no está siendo construida solo para un único producto, sino para un futuro más resistente y amplio. En la curva de crecimiento exponencial de la movilidad aérea urbana, Vertical está estableciendo las bases para cada una de sus inversiones, uno tras otro.

Catalizadores y riesgos: la curva de adopción y el “moat competitivo”

La recompensa de la inversión en baterías de Vertical depende de un único factor clave: la certificación exitosa de su aeronave VX4 para el año 2028. Este es un requisito indispensable para cualquier tipo de ingresos comerciales, y también es un factor crucial para la adopción exponencial de este sistema de movilidad aérea urbana. La empresa ya ha…Reiteró su claro rumbo hacia la obtención de la certificación en el año 2028.Está respaldado por un plan detallado y una necesidad de invertir 700 millones de dólares. Al lograr este objetivo, se valida toda la infraestructura tecnológica, incluyendo el sistema de baterías propio. Además, esto permite obtener la aprobación regulatoria para las operaciones. Sin esto, la construcción de la capacidad de producción durante varios años no sería más que un prototipo costoso.

Sin embargo, el riesgo principal no es de carácter técnico, sino relacionado con los mercados en general. Todo el potencial de crecimiento exponencial de esta tecnología depende de que el mercado de vehículos aéreos no tripulados se desarrolle realmente. Si la adopción de este tipo de vehículos en áreas urbanas sigue siendo lenta o se detiene, la enorme capacidad de producción de baterías que Vertical está desarrollando podría convertirse en un activo inútil. La tecnología está probada, pero necesita una flota de vehículos para poder ser utilizada. Como señala un análisis,Un alto índice de utilización de los vehículos representa un desafío importante.La vida útil del ciclo de batería indica que el sistema está diseñado para un futuro con altas demandas y alta utilización de los recursos. Si ese futuro se retrasa, las inversiones de la empresa en infraestructura enfrentarán una utilización insuficiente de sus recursos, lo que generará presiones en los márgenes de beneficio. La curva de adopción del mercado es, en definitiva, un factor determinante.

Para reducir los riesgos y fortalecer su posición competitiva, Vertical se basa en alianzas estratégicas. Las colaboraciones con empresas aeroespaciales importantes como GKN y Honeywell son cruciales para compartir los costos de desarrollo y reducir los riesgos asociados a la cadena de suministro compleja. Estas alianzas aportan conocimientos técnicos y capacidades de fabricación, lo que acelera el progreso mientras se conserva el dinero disponible. Este enfoque integrado, que consiste en construir la infraestructura necesaria para la producción de baterías, al mismo tiempo que se aseguran los socios clave, tiene como objetivo crear una ventaja duradera. Se trata de controlar la etapa fundamental del proceso, mientras se comparten las responsabilidades del desarrollo general. La ventaja de Vertical no radica solo en su diseño de baterías, sino también en su capacidad para ejecutar este complejo proyecto industrial con los aliados adecuados.