Las acciones de United Airlines han disminuido un 0.76% debido al aumento en el volumen de transacciones. La empresa ocupa el puesto 222 en la lista de las más importantes para conocer sus resultados financieros.

Generado por agente de IAAinvest Volume RadarRevisado porAInvest News Editorial Team
martes, 13 de enero de 2026, 6:05 pm ET2 min de lectura

Situación del mercado

Las acciones de United Airlines (UAL) cayeron un 0.76% el 13 de enero de 2026, a pesar de una marcada aumento en la actividad de negociación. El volumen de negociación de las acciones fue de 52 millones de dólares, lo que representa un aumento del 34.2% en comparación con el día anterior. Las acciones ocuparon el puesto 222 en cuanto al volumen de negociación entre todas las acciones cotizadas. La caída se produjo mientras la empresa se preparaba para publicar sus resultados financieros del cuarto trimestre de 2025 después del cierre del mercado, el 20 de enero. Los analistas esperan que los ingresos por acción sean de 2.97 dólares, y que los ingresos totales sean de 15.35 mil millones de dólares. Estos valores son ligeramente inferiores a los objetivos estimados por la empresa, que eran de 3.00 a 3.50 dólares por acción. El rendimiento reciente de las acciones refleja una situación mixta entre los inversores, ya que tanto los inversores institucionales como los analistas mantienen una actitud cautelosamente optimista.

Los principales factores de apoyo

El rendimiento de la acción está fuertemente influenciado por el informe de resultados del cuarto trimestre de 2025. Este informe servirá como una prueba importante para ver si United puede cumplir o superar las expectativas de los analistas. Las proyecciones de la empresa para el EPS entre $3.00 y $3.50 indican que existe confianza en su capacidad de resistir las presiones financieras, especialmente teniendo en cuenta que la demanda de viajes aéreos en el país se estabiliza y que el volumen de pasajeros sigue siendo alto. Sin embargo, los analistas proyectan un valor más conservador para el EPS, de $2.97. Esto indica posibles preocupaciones relacionadas con las presiones sobre las márgenes de beneficio debido al aumento de los costos unitarios y a la disminución de los ingresos por milla. Los resultados del tercer trimestre de 2025, que mostraron una disminución del 16.5% en el EPS, a $2.78, destacan los desafíos que plantean la inflación, las incertidumbres geopolíticas y las interrupciones operativas. Se espera que estos factores afecten los resultados del cuarto trimestre. No obstante, el crecimiento del ingreso del 2.6% en términos anuales en el tercer trimestre sugiere que la demanda sigue siendo sólida.

Un factor significativo que está formando el sentimiento de los inversionistas es el fuerte apoyo analítico para el stock. United tiene una calificación de consenso de “Comprará moderado” con un objetivo de precio promedio de $135.33, ya que varias empresas, incluyendo JPMorgan, Citigroup y UBS, han aumentado sus objetivos en los meses recientes. JPMorgan elevó su objetivo de precio a $156, mientras que UBS y Citigroup también aumentaron sus estimaciones, reflejando la confianza en la recuperación a largo plazo de United. Este optimismo se puede deber en parte a las iniciativas estratégicas de la compañía, como la expansión de la capacidad y la gestión de costos, que los analistas creen que aumentará la rentabilidad en 2026. Sin embargo, la reciente calificación de devaluación de Weiss Ratings a una calificación de “Sustancia” subraya las preocupaciones persistentes acerca de la volatilidad a corto plazo.

La actividad institucional también destaca el atractivo de la acción. Inversores institucionales importantes, incluyendo Boston Partners, AQR Capital Management, y Ameriprise Financial, incrementaron sus posesiones en Q3 2025 en un 4.5% hasta un 17.4%, colectivamente teniendo propiedades por más de $579 millones de dólares. El aumento del 68.1% en las posesiones de Amundi durante el mismo periodo refleja la confianza institucional en la propuesta de valor de United. En contraste, la venta de 120,000 acciones por $12.9 millones por parte del CEO J Scott Kirby en diciembre 2025 –que representa una reducción del 15.26% en su propiedades– introdujo incertidumbre a corto plazo. Aun cuando las ventas de insider puede señalar señales de alarma, el mayor tendencia de compra por parte del instituciones sugiere una perspectiva positiva para la acción.

La fórmula de ganancias de Zacks y las correcciones de los analistas proporcionan más contexto. La estimación por consenso de Zacks para las ganancias en el cuarto trimestre de 2025 ha disminuido 7,6% en 60 días a $3,05 por acción, mientras que la ganancia de Earnings ESP (Expected Surprise Prediction) se ubica en -3,56%, lo que indica una posible caída en las ganancias. Esto se alinea con la clasificación de Zacks #3 (Hold), lo que indica el potencial de una reducción de la ganancias de las acciones antes del informe. A pesar de que United ha superado las estimaciones en los últimos cuatro trimestres, la combinación de una ganancia de Earnings ESP negativa y una clasificación de Zacks neutra reducen la posibilidad de una sorpresa positiva. Los inversores probablemente se centrarán en la orientación de la administración para 2026, ya que la capacidad de la empresa de navegar con ventaja hacia los desafíos macroeconómicos y mantener el crecimiento de la ganancia determinará el margen de ganancia a largo plazo.

Por último, las tendencias más generales del sector y la dinámica competitiva también influyen en los resultados de las aerolíneas. El sector aeronáutico estadounidense enfrenta expectativas de ganancias mixtas. Se proyecta que la capacidad y el volumen de tráfico aumentarán un 3.7% año tras año, pero la rentabilidad se ve limitada debido a la falta de poder de mercado. Se espera que el crecimiento de los ingresos de United en el cuarto trimestre de 2025 sea superior al de compañías como Delta y American Airlines. Sin embargo, el descenso del EBITDAR del 3.8% destaca las presiones sobre las márgenes de ganancia. Los analistas de Morgan Stanley y UBS señalan que las aerolíneas podrían adoptar previsiones cautelosas para el año 2026, aprovechando los bajos precios del combustible y la recuperación de la demanda después del cierre del gobierno como ventajas. Para United, será crucial lograr un equilibrio entre la expansión de la capacidad y la disciplina en los costos, para así recuperar la confianza de los inversores y mantener su precio de acciones.

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