El acuerdo comercial entre EE. UU. y el Reino Unido reduce las tarifas de los vehículos en un 15 %

El reciente acuerdo comercial entre EE. UU. y el Reino Unido ha suscitado un gran interés y debate, especialmente a la luz de la dinámica comercial más amplia entre las dos naciones. El acuerdo, anunciado por el presidente Trump, marca un desarrollo notable en las negociaciones comerciales en curso entre los dos países. El acuerdo es particularmente significativo porque es el primero de su tipo entre EE. UU. y cualquier otra nación durante la presidencia de Trump.

Con una excepción histórica, EE. UU. ha tenido un superávit comercial con el Reino Unido, convirtiéndose en el único socio de entre las diez naciones comerciales más importantes. En 2024, EE. UU. exportó bienes por valor de 79.900 millones de dólares al Reino Unido, mientras que importó 68.100 millones de dólares, lo que provocó un superávit comercial de 11.900 millones de dólares. Este superávit es un fenómeno raro en la región europea, donde EE. UU. generalmente enfrenta déficits comerciales con países como Francia, Italia y Alemania.

El acuerdo comercial incluye varias disposiciones clave. En particular, EE. UU. accedió a reducir los aranceles en un 10% de los primeros 100 000 vehículos fabricados en Gran Bretaña que se exportan a EE. UU. desde el 25%. No obstante, cualquier vehículo que exceda de esa cotización enfrentará todavía el arancel del 25%. Se espera que este ajuste dé cierto alivio a la industria automotriz británica, que se ha visto afectada por los aranceles más altos impuestos por la administración Trump. Por el contrario, los fabricantes de vehículos de EE. UU. han expresado su preocupación por el posible impacto negativo en su mercado interno.

En reemplazo, el Reino Unido acordó comprar 10.000 millones de dólares enBoeingaviones y una mayor entrada de productos agrícolas estadounidenses al mercado. Es vista como una decisión estratégica del Reino Unido para asegurar términos comerciales favorables con EE. UU., teniendo en cuenta las negociaciones en curso de Brexit y la necesidad de diversificar sus asociaciones comerciales.

Uno de los aspectos más llamativos del acuerdo es la omisión del sector de servicios, que es un componente importante de ambas economías. Estados Unidos y el Reino Unido tienen una sólida relación comercial en servicios, con un volumen total de comercio de servicios de 183,800 millones de dólares en 2024. Estados Unidos mantiene un leve superávit de 3,600 millones de dólares en este sector. La ausencia de disposiciones sobre el comercio de servicios en el acuerdo resalta el enfoque en los bienes y el potencial para futuras negociaciones en esta área.

El acuerdo también incluye excepciones notables en forma de un arancel propuesto de 100 % sobre películas extranjeras, lo que podría tener un impacto significativo en la próspera industria cinematográfica del Reino Unido. Siguen sin estar claros los detalles de implementación de este arancel, pero subraya el enfoque de la administración Trump de aprovechar los acuerdos comerciales para abordar los desequilibrios percibidos.

A pesar del acuerdo, la dinámica comercial entre EE.UU. y el Reino Unido sigue siendo compleja. Estados Unidos continúa enfrentando un déficit comercial general significativo, que ha sido un punto central de las políticas comerciales de Trump. Si bien el acuerdo con el Reino Unido es un paso adelante, no se abordan los desequilibrios comerciales más amplios que han sido una fuente de frustración para la administración de Trump.

En resumen, el acuerdo comercial entre EE. UU. y el Reino Unido representa un movimiento estratégico para ambas naciones para abordar problemas comerciales específicos mientras navegan por el panorama geopolítico más amplio. El enfoque del acuerdo en los bienes, junto con la omisión del sector de servicios, destaca las complejidades de las negociaciones comerciales modernas. A medida que ambas naciones continúan participando en conversaciones comerciales, el acuerdo sirve como un modelo para futuras negociaciones, aunque con su propio conjunto de desafíos y oportunidades.