El segmento de entrega de Uber es el que pinta mejor a pesar de los desafíos

miércoles, 6 de agosto de 2025, 5:16 pm ET1 min de lectura
UBER--

El segmento de envíos de Uber ha superado las expectativas, lo que ha provocado la reducción de su calificación. A pesar de un entorno macroeconómico difícil, la compañía ha afrontado la situación con eficacia. El destacado rendimiento del segmento de envíos ha sido un factor clave en este.

Uber Technologies (NYSE:UBER) reportó fuertes ingresos en el segundo trimestre, con su segmento de entregas destacándose como un impulsor clave del crecimiento. A pesar de un entorno macro desafiante, la compañía ha navegado de manera efectiva, reportando ingresos ajustados por acción (EPS) de $0,63, superando la estimación de $0,62[1]. Los ingresos aumentaron en un 18% año a año (YoY) hasta $12,7 billones, superando las expectativas de $12,47 billones[1] Los pagos brutos subieron un 17% hasta $46.76 mil millones, ligeramente por encima de los $46.42 mil millones previstos[1].

El desempeño del segmento de entrega fue especialmente relevante, con un aumento del 25% en la facturación, alcanzando los $4.1 mil millones y un aumento del 48% en el EBITDA ajustado.[2] Este incremento se debe a un aumento del 15% en el número de usuarios mensuales activos de la plataforma y un incremento del 9,2% en el crecimiento de las reservas brutas totales de un trimestre a otro (QoQ).[2]. La destacada actuación del segmento de entrega fue resaltada por Andrii Yalanskyi, quien señaló que ha tenido un incremento de crecimiento en todas las metas clave, a diferencia del segmento de movilidadSe puede decir que este es el lugar en el que el lenguaje puede ir más allá de la realidad, pero se estima que el lenguaje puede ir más allá de la realidad.2]

La dirección de Uber desde los restaurantes hacia los restaurantes y las tiendas se ha convertido en un cambio de juego que ha dado impulso a la crecimiento del segmento de entrega. La compañía también está capitalizando las actividades entre plataformas entre las aplicaciones de Uber (viajes) y Uber Eats, lo que incrementa aún más el crecimiento de la entrega[2]. Asimismo, el programa de membresía de Uber One cosechó un crecimiento significativo, con un incremento del 60 % interanual de miembros, que supera los 36 millones.[2].

Las ambiciones de Uber en cuanto a los vehículos autónomos continúan avanzando con la noticia de nuevas asociaciones en el segundo trimestre. La empresa está aprovechando sus datos de movilidad para mejorar la seguridad y la calidad de los servicios de vehículos autónomos, consolidando su papel como un jugador clave en el espacio de los vehículos autónomos.[2]. A pesar de los desafíos, la historia de los vehículos autónomos de Uber sigue siendo ambiciosa, realista y está en la pista correcta.

Desde mayo de 2025, las acciones de Uber han tenido un rendimiento inferior al del S&P 500 (SP500), con un incremento del 7,9 % en comparación con el 10,9 % del SP500.[2]. A pesar de ello, el fuerte desempeño de la compañía en el segundo trimestre y las recomendaciones con perspectiva de futuro han llevado a que algunos analistas rebajen la calificación, quienes ahora esperan que la compañía supere al mercado en los próximos trimestres.

Referencias:
[1] https://site.financialmodelingprep.com/market-news/fmp-uber-tops-q2-expectations-and-announces-$20-billion-buyback-plan
[2] https://seekingalpha.com/article/4809736-uber-delivery-segment-delivers-a-standout-performance-rating-downgrade

Uber's Delivery Segment Shines Amidst Challenges

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