El descenso del 30% de Uber no fue un error en las previsiones, sino una situación que se puede manejar.

El informe de Uber para el trimestre de junio parecía ser un éxito. Las ventas totales aumentaron a 58 mil millones de dólares, lo que representa un incremento del 22% en términos de moneda constante. El EBITDA ajustado aumentó un 33%, alcanzando los 2.82 mil millones de dólares. El flujo de efectivo libre ascendió…10 mil millones de dólares, por primera vez en la historia de la empresa.Nada de eso logró salvar las acciones el 5 de agosto, cuando Uber…Cayó aproximadamente un 5-6% en una sola sesión.La caída no se debía al informe del tercer trimestre que Uber acababa de presentar. Se debía al informe que Uber estaba prediciendo. Uber logró que los ingresos totales en el tercer trimestre fueran…Punto medio de los 59.250 millones de dólares.En un rango de 58.25 mil millones a 60.25 mil millones de dólares, en comparación con…Estimación promedio de 59.33 mil millones de dólaresEn Wall Street. Esa diferencia es de unos 80 millones de dólares, en un total de 59 mil millones de dólares; eso representa menos del 1%. La situación financiera no es tan mala, pero las perspectivas futuras son algo decepcionantes, con una diferencia de una décima de punto. Esa diferencia es todo lo que importa, porque representa la diferencia entre una empresa que pierde fuerza y un equipo de gestión que logra mantener sus objetivos ligeramente por debajo de lo esperado. Si se lee las perspectivas en sus propios términos, no es nada malo: el crecimiento anual entre 18% y 22% en moneda constante es aún posible. Uber sigue mostrando un crecimiento en el rango de los 20% aproximados. Simplemente, su objetivo está ligeramente por debajo de lo que todos esperaban. Luego, la cifra final confirmó todo. Uber ahora cotiza cerca del mínimo.De $65 a $102, en el rango de 52 semanas.Aproximadamente un 30% menos que el valor de la alta y por debajo de su media móvil de 200 días. Para una empresa que acaba de registrar un flujo de efectivo libre récord y un crecimiento en dos dígitos, eso representa una diferencia grande entre el precio y los números que aparecen en la página.

Rango de precios de Uber y precios de compra por parte de personas cercanas al negocioUSD por acción, 2026

Uber ahora se encuentra cerca del límite inferior de su rango de 52 semanas, entre los precios que su director general y el CEO pagaron a principios de septiembre.

Elemento	Precio (USD por acción) (USD)
Máximo en 52 semanas	102
Mínimo en 52 semanas	65
COO Macdonald compra (4 de septiembre de 2026)	75.83
CEO Khosrowshahi compró (10 de septiembre de 2026)	70.96
Rally de compra después del CEO (11 de septiembre de 2026)	72.56

Ahora, las advertencias honestas: leer lo contrario, ignorando esas advertencias, es una esperanza infundada. En primer lugar, los errores en la orientación eran reales, y el consenso es un objetivo razonable; Uber no logró alcanzarlo. Si las reservaciones del tercer trimestre son débiles, el mercado no habrá reaccionado en exceso; simplemente ha valorado el resultado de antemano. Las pruebas no indican que la situación vaya a mejorar rápidamente. En segundo lugar, Uber ha tenido problemas con los datos, pero esos problemas no tienen nada que ver con sus números reales. Cerca de los mínimos, una sesión…Cerró con una pérdida del 2.8%, a un precio de $71.08.Como el precio del petróleo superó los 100 dólares por barril debido a las tensiones entre EE. UU. y Irán, se trata de una medida para reducir los riesgos, no de una historia relacionada con servicios de transporte. No todos los días negativos son relevantes para el negocio de Uber. En tercer lugar, está la prueba de si la posición de Uber puede soportar la misma presión que ha llevado al aumento de precios. El problema es que los vehículos autónomos pueden hacer que pasajeros y conductores abandonen la plataforma de Uber. La propia empresa dice que…El movimiento hacia el uso de taxis robóticos sigue en curso.Con inversiones que según se espera seguir creciendo, los números que indiquen realmente el desplazamiento aún no han aparecido. Las reservas totales de vehículos de movilidad, donde los robotaxis representan la mayor parte del mercado, aumentaron un 20% en moneda constante. El sector que más ha sido afectado por esto sigue creciendo.

Esto lleva a las personas que tienen más en juego. Después de la reducción de fondos, el dinero se hizo real: el COO Andrew Macdonald compró aproximadamente…5.3 millones de acciones el 4 de septiembreEse producto cuesta aproximadamente $76; además, el CEO Dara Khosrowshahi compró unos $10 millones.141,000 acciones, a un precio promedio de $70.96 – el 10 de septiembreSegún los registros regulatorios, las compras por parte de los inversores informados son un indicador de tendencia, pero no prueba nada sobre la situación del negocio. Este CEO ha vendido más que ha comprado a lo largo de los años. Pero una compra de 10 millones de dólares a un precio de 71 dólares significa que el gerente está utilizando efectivo para apoyar una acción que simplemente ha superado sus expectativas. No es necesario tratarlo como una decisión definitiva. La variable que determina esto es más simple que cualquier pronóstico. Se trata de una venta de acciones si Uber logra recuperar su media móvil de 200 días y la mantiene estable. Pero sería un desastre si la acción no pueda defender el nivel de 65 dólares y sigue alcanzando nuevos mínimos. El mercado, probablemente, ya ha incluido una parte importante de las preocupaciones más graves en el valor de esta empresa, que simplemente ha crecido en reservas y beneficios en el rango de los 20-30 dólares. La confirmación depende de si los compradores logran recuperar esa línea de tendencia rota.