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Los valores de Tesla cayeron un 4,14% en el trading previo al mercado el 7 de enero de 2026, después de una fuerte caída anual en ventas y una intensificación de la competencia en los mercados clave.
La fabricante de automóviles reportó entregas de vehículos eléctricos de 418,227 unidades en el cuarto trimestre de 2025, faltando estimaciones y marcando una caída anual del 8.5% en las entregas totales. Esto representa la mayor caída anual en ventas en la historia de Tesla, impulsada por una reducción de la participación en el mercado en Europa y China, donde rivales como BYD ofrecen opciones más competitivas.

Dado que el proyecto de los robots Cybercab y Optimus están años lejos de la producción en masa, los ingresos de Tesla en el corto plazo siguen estando altamente relacionados con su negocio de vehículos eléctricos que atraviesa problemas. Analistas advierten que la alta valoración de la compañía —que se mantiene a un P/E superior a 290— podría amplificar los riesgos negativos mientras aumentan las presiones sobre los beneficios.
La demanda más débil y los retos reglamentarios para el software de conducción autónoma niegan las perspectivas a corto plazo, pues se generan preocupaciones por la persistente volatilidad ante el informe de resultados del 28 de enero.
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