Tesla reduce el precio del nuevo Model 3 en China a raíz de la caída en las ventas

Tesla ha reducido el precio de su novedoso Modelo 3 RWD Long Range en China en 10.000 yuanes, solo unas semanas después de su lanzamiento. Esta decisión se produce en un momento en que las ventas de Tesla en China han descendido un 6,3 % en términos interanuales, a pesar de que el país ha alcanzado un umbral decisivo en cuanto a la adopción de vehículos eléctricos. Tesla ha lanzado dos nuevos modelos, pero la competencia en China es elevada, lo que hace que la empresa venda vehículos con una marja bruta de prácticamente 0 %. Esto podría provocar que Tesla comience a perder dinero en 2026 a menos que se introduzcan cambios.

Tesla Inc. redujo el precio de su recientemente lanzado Modelo 3 RWD Long Range en China en 10.000 yuanes, solo semanas después de su introducción. Este movimiento es el resultado de que las ventas de Tesla en China han descendido en un 6,3% con respecto al año previo, a pesar de que el país alcanzó un umbral de puntos de inflexión en cuanto a la adopción de vehículos eléctricos.[1] La decisión de rebajar el precio es parte de la estrategia general de Tesla para combatir la intensa competencia en el mercado chino, donde los rivales locales están expandiendo su participación en el mercado de forma agresiva.

El reciente desempeño de ventas de Tesla en China resalta los desafíos a los que se enfrenta. Las entregas de la compañía en China en el segundo trimestre de 2025 cayeron un 11,7 % en año a año, lo que contrasta fuertemente con el crecimiento del 12,9 % que vio el rival local BYD en el mismo período[2] Este descenso subraya la gran presión competitiva que sufre Tesla, en particular de empresas como BYD y Xiaomi, que han aprovechado precios agresivos y ecosistemas integrados a IA para captar cuota de mercado[3].

La reducción de precios forma parte de una estrategia más amplia de Tesla para estabilizar sus ventas en China. Sin embargo, dicha estrategia se ha visto afectada por el costo de erosionar los márgenes brutos, que cayeron hasta el 16,3% en el segundo trimestre de 2025, desde el 18,3% registrado en el segundo trimestre de 2024.[3]. Este intercambio plantea cuestiones cruciales acerca de la sostenibilidad a largo plazo del enfoque de Tesla y su impacto en el valor de los accionistas en un entorno de vehículos eléctricos hipercompetitivo.

La intensa competencia en el mercado de vehículos eléctricos de China ha obligado a Tesla a adaptar su estrategia de precios. Los participantes locales han reducido sus precios por debajo de los de Tesla, ofreciendo modelos a precios mucho más bajos. Por ejemplo, BYD logró un 31,4 % de participación de mercado en 2024 ofreciendo modelos que no superan los 100 000 yuanes, mientras que los modelos SU7 y YU7 de Xiaomi, que están 10 000 yuanes más abajo que los de Tesla, lograron 240 000 pedidos anticipados en solo 18 horas[2]. Tesla ha respondido introduciendo el Model Y «poco poblado», diseñado para reducir el coste de producción en un 20 % gracias al diseño simplificado y a las celdas de batería 4680.[3]. No obstante, esta estrategia arriesga problemas de bloqueo en la cadena de abastecimiento y de control de calidad, como hemos visto en los problemas recientes de las retrasos de producción y las reclamaciones de los clientes de Tesla[3].

Las implicaciones financieras de la estrategia de precios de Tesla son evidentes en sus resultados del trimestre 2 de 2025. La margen operativa de la compañía bajó al 4,1 %, mientras que BYD y Xiaomi vieron una mayor demanda minorista y confianza de inversores[3]. Si Tesla no recalibra su estrategia, existe el riesgo de que no pueda ganar dinero en 2026.

En conclusión, la reducción de precios de Tesla en China es un movimiento estratégico orientado a contrarrestar la fuerte competencia en el mercado. Sin embargo, la compañía debe navegar el delicado equilibrio entre el asequible y la innovación para asegurar la sostenibilidad a largo plazo y el valor de los accionistas. El futuro de la estrategia de Tesla en China será crucial en la determinación de su éxito en el entorno hipercompetitivo de vehículos eléctricos.

Referencias:

[1] https://www.reuters.com/business/autos-transportación/tesla-disminuye-el-precio-del-largo-renglón-del-modelo-3-derecha-para-China-2025-09-01/
[2] https://www.businesstoday.com.my/2025/09/01/tesla-lowers-model-3-rwd-price-in-china/
[3] China: mercado de vehículos eléctricos: rivales de Tesla superan al gigante.