Southwest y American Airlines tratan de rechazar a su nuevo rival, JSX

La aerolínea American Airlines y la aerolínea Southwest Airlines están tratando cerrar la aerolínea JSX, un nuevo rival que ofrece una experiencia de vuelo más agradable con alimentos y bebidas alcohólicas gratuitos. La aerolínea JSX fue nombrada la aerolínea número 1 en EE. UU. por Travel + Leisure y ha recibido una calificación APEX Five-Star Regional Airline durante cuatro años. A pesar de su popularidad, la aerolínea JSX solo opera en 30 ciudades y tiene un plan de expansión limitado, lo que podría repercutir en su crecimiento.

En un movimiento que resalta la creciente competencia en el sector de la aviación, Southwest Airlines y American Airlines han manifestado su oposición a los planes de expansión de JSX. JSX, un servicio de jets de alquiler público "salta en el", ha recibido una atención y elogios considerables, incluyendo un puesto de primer nivel por parte de Travel + Leisure como la aerolínea n.° 1 en EE. UU.[2] Sin embargo, su crecimiento enfrenta la dificultad de dos gigantes de la industria.

compareda a los tradicionales, con comodidades como bocadillos y bebidas alcohólicas gratuitas, y ha hecho de éste un opción popular por parte de los viajeros que buscan un modo de desplazarse más cómodo y conveniente. La compañía ha obtenido además la calificación regional de cinco estrellas de APEX durante cuatro años consecutivos, lo que refuerza su reputación.[2].

A pesar de su popularidad, JSX opera en solo 30 ciudades, con planes de ampliación a más de 1 000 aeropuertos adicionales a través de EE. UU. Esta ampliación tiene como objetivo liberar el acceso a más mercados subatendidos y proporcionar a los pasajeros vuelos más directos y sin complicaciones. Sin embargo, las compañías aéreas tradicionales no están contentas con dichos planes.

Southwest Airlines y American Airlines han manifestado sus objeciones a la expansión de JSX argumentando que la compañía de alquiler de aviones eluda los reglamentos que deben cumplir. Argumentan que la capacidad de JSX de evitar los aeropuertos congestionados y las tarifas asociadas le da una ventaja desleal. American Airlines incluso ha hecho lobby ante las autoridades del aeropuerto para evitar que JSX consiga el acceso, mientras que Southwest se considera la posibilidad de presentar demandas legales.[2].

Las aerolíneas consagradas temen que la expansión de JSX pueda atraer a los viajeros de lujo lejos de sus modelos de guía y de mando establecidos. Argumentan que la eficiencia y la conveniencia de JSX son antagónicos a un sistema que se basa en la centralización. Es probable que continúe la batalla en curso entre las aerolíneas consagradas y la nueva aerolínea JSX, con un resultado que podría dar forma al futuro de la industria de la aviación.

Referencias:
[1] https://crypto.news/solayer-unveils-new-travel-booking-site-on-solana-for-crypto-card-holders/
[2] https://www.thestreet.com/travel/southwest-airlines-and-american-airlines-try-to-shut-down-new-rival