La policía de Corea del Sur allanó la sede de la importante empresa multinacional de entretenimiento HYBE.

La policía de Corea del Sur allanó la sede de la importante empresa multinacional de entretenimiento HYBE.

La policía de Corea del Sur allanó la sede de la importante empresa multinacional de entretenimiento HYBE el 2 de julio de 2025, en medio de la creciente incertidumbre en torno a la fecha límite de los aranceles de EE. UU. La redada, que se produce pocos días antes de la fecha límite del 1 de agosto para las medidas arancelarias de Estados Unidos sobre las exportaciones de automóviles de Corea del Sur, se ha sumado a la atmósfera ya tensa en la economía de Corea del Sur.

El won surcoreano se debilitó a alrededor de 1.384 por dólar el martes, luego de la redada, ya que el sentimiento de riesgo se deterioró. El won se ha mantenido estable durante dos sesiones consecutivas antes de esta caída, lo que indica una creciente preocupación entre los inversores sobre el impacto potencial de los aranceles de EE. UU. en la economía de Corea del Sur [2].

El ministro de Finanzas, Koo Yun-cheol, y el ministro de Comercio, Yeo Han-koo, tienen previsto viajar a Washington para una reunión de alto nivel "2 + 2" con el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, y el representante comercial, Jamieson Greer, el viernes. Las conversaciones tienen como objetivo abordar las cuestiones pendientes relacionadas con las medidas arancelarias propuestas por Estados Unidos. Sin embargo, la proximidad del plazo y la falta de avances concretos han seguido ejerciendo presión a la baja sobre el won [2].

El primer viceministro de Industria, Moon Shin-hak, ha señalado que se están realizando esfuerzos para concluir las negociaciones y mitigar los riesgos para los sectores orientados a la exportación, que siguen siendo sensibles a los desarrollos de la política exterior. La incursión en la sede de HYBE, que es un actor importante en la industria del entretenimiento de Corea del Sur, agrega otra capa de incertidumbre al entorno comercial ya desafiante [2].

El Acuerdo Comercial entre Estados Unidos y Japón, firmado en 2025, ha proporcionado a los fabricantes de automóviles japoneses un acuerdo arancelario más favorable con los EE. UU., mientras que los fabricantes de automóviles de Corea del Sur enfrentan un entorno más desafiante con un arancel recíproco del 25% en sus exportaciones automotrices [1]. El gobierno de Corea del Sur ha lanzado un paquete de apoyo de 15 billones de wones (10.180 millones de dólares) para ayudar al sector automotriz a adaptarse al régimen arancelario de EE. UU. [1].

Se recomienda a los inversores que sigan de cerca los desarrollos en las negociaciones comerciales entre EE. UU. y Corea del Sur y el impacto de la reciente redada policial en las operaciones de HYBE. La respuesta estratégica del sector automotriz de Corea del Sur, incluidos los cambios de producción, las inversiones de EE. UU. y la diversificación del mercado, ofrece una hoja de ruta para la resiliencia y el crecimiento [1].

Referencias:
[1] https://www.ainvest.com/news/sur-corea-posición-estratégico-japonés-dinámica-evaluación-oportunidades-sur-coreana-automáticos-2507/
[2] https://www.tradingview.com/news/te _ news: 471602:0-sur-coreano-ganados-resbalados-como-tarifa-deadline-nears/