Leverage de SEA.P y la comisión del 0.6% se destacan en el competitivo mercado de fondos cotizados para carga.

Descripción general de los ETF y los flujos de capital

SEA.P, el ETF de carga marítima y aérea de EE. UU., sigue un índice que incluye empresas globales dedicadas al transporte de carga por vías marítimas y aéreas. Su estructura distribuye las acciones en diferentes niveles, basándose en puntuaciones fundamentales. Se enfoca especialmente en la participación de empresas del sector industrial.Los flujos de fondos recientes muestran un aumento constante en las entradas de capital. El ratio de gastos, del 0.6%, compensa la estructura de apalancamiento del fondo, que es de 1.0x.

Resumen de datos de Peer ETF

• AGGS.P cobra un cargo del 0.35% y posee activos por valor de 38 millones de dólares.
• ANGL.O, con un ratio de gastos del 0.25%, cuenta con un patrimonio total de 3 mil millones de dólares.
• La comisión del 0.37% aplicada por APMU.P permite mantener un portafolio de 213 millones de dólares.
• ACVT.P tiene un coeficiente de gastos del 0.65%, además de tener activos por valor de 28 millones de dólares.
• La tarifa del AGGH.P es del 0.3%, lo cual se corresponde con una cantidad de $357 millones en activos bajo gestión.

Oportunidades y limitaciones estructurales

La especialización de SEA.P en la logística de cargas le proporciona una visión de las tendencias del volumen comercial. Sin embargo, su ratio de gastos, del 0.6%, es mayor que el de sus competidores como ANGL.O, que tiene un ratio de gastos del 0.25%. La estructura apalancada del ETF aumenta los rendimientos en mercados en ascenso, pero también incrementa el riesgo de pérdidas en mercados bajos. Mientras tanto, el volumen de activos de los competidores varía entre 28 millones y 138 mil millones de dólares, lo que destaca la posición de SEA.P como una empresa de nivel medio. Los inversionistas deben considerar este enfoque temático de SEA.P en comparación con otras alternativas en el sector industrial.