Las acciones de Rivian Automotive cayeron un 12.51% debido a las malas perspectivas de resultados y la contracción de los ingresos.
El precio de la acción cayó al nivel más bajo desde noviembre de 2025. El descenso diario fue del 3.60%.
Las acciones de Rivian Automotive han caído durante nueve días consecutivos, con una disminución del 12.51% en ese período. Esta baja se debe a una mala previsión de los resultados financieros. Los analistas esperan que Rivian registre una pérdida trimestral de 0.69 dólares por acción, y unos ingresos de 1.26 mil millones de dólares para febrero de 2026. Esto significa una disminución del 32.7% en el EPS en comparación con el año anterior, y una reducción del 27.4% en los ingresos.
La estimación de consenso de Zacks para todo el ejercicio fiscal prevé un EPS de -2.63 mil millones y una facturación de 5.36 mil millones de dólares. Esto destaca los continuos desafíos relacionados con la rentabilidad de la empresa. En el último mes, los analistas han reducido las perspectivas de EPS de Rivian en un 0.32%. Esto contribuye a que su actual Ranking en Zacks sea el número 3, lo cual indica un potencial limitado de crecimiento en el corto plazo.
Los factores estratégicos y macroeconómicos también influyen en la percepción de los inversores. Los resultados de Rivian en el tercer trimestre de 2025, aunque superaron las expectativas de ingresos y entrega de productos, revelaron un beneficio bruto de 24 millones de dólares, pero un pérdida neta de EBITDA de entre 2.000 y 2.250 millones de dólares para ese año. Las reservas de efectivo de la empresa, que alcanzaron los 7.100 millones de dólares, deben compensar los gastos de capital de 1.800 a 1.900 millones de dólares en 2025. Esto genera preocupaciones sobre la sostenibilidad del flujo de caja libre de la empresa. El lanzamiento del vehículo R2 a principios de 2026, junto con los créditos fiscales del Acta de Reducción de la Inflación que venzan en ese momento, generan incertidumbre. Mientras tanto, la clasificación de Rivian en el sector automotriz, con un ranking de 72 (los 30% más importantes), ofrece cierta protección sectorial. Pero la posición de Rivian como fabricante de SUV de alta gama, así como la competencia de otros fabricantes de automóviles y startups de vehículos eléctricos, siguen siendo riesgos importantes.



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