Las acciones de NIO aumentaron un 4.34% debido al impulso registrado en las transacciones relacionadas con el cambio de baterías. Este es el 458º día consecutivo en que se registra una cantidad de transacciones por valor de 280 millones de dólares.

Resumen del mercado

Las acciones de NIO aumentaron un 4.34% el 23 de febrero de 2026. El volumen de negociación también aumentó significativamente, alcanzando los 280 millones de dólares, lo que la posicionó en el puesto 458 en términos de actividad de mercado. Este aumento se debió a las excelentes resultados obtenidos por la red de intercambio de baterías de la empresa durante el período de viajes del Festival de Primavera de 2026. El número diario de intercambios de baterías llegó a los 177.627 el 21 de febrero. Las ganancias de las acciones reflejan la optimismo de los inversores respecto a la capacidad de escalabilidad de la infraestructura de la empresa y su potencial operativo. No obstante, existe una amenaza relacionada con el software, lo que podría afectar a más de 246.000 vehículos.

Motores clave

El principal factor que impulsó el rendimiento de las acciones de NIO fue la demanda sin precedentes por su servicio de intercambio de baterías durante las fiestas de Primavera. Entre el 15 y el 23 de febrero, la empresa logró seis récords en un solo día; el 21 de febrero, se registraron 177.627 intercambios de baterías en ese día. Este aumento en la demanda demostró la eficacia de las 3.750 estaciones de intercambio de baterías de NIO, con 1.022 de ellas ubicadas a lo largo de las autopistas, para atender la congestión causada por los viajes durante las fiestas. El hecho de que en febrero se hayan realizado 100 millones de intercambios de baterías también validó la viabilidad del modelo de intercambio de baterías, algo que el director ejecutivo de NIO, William Li, considera una ventaja clave en el competitivo mercado de vehículos eléctricos en China.

El aumento en las actividades relacionadas con el intercambio de baterías coincidió con inversiones estratégicas en infraestructura. Se planea abrir 1,000 estaciones adicionales en el año 2026, además de desarrollar tecnologías de quinta generación para el intercambio de baterías. La capacidad de NIO para manejar casi 180,000 intercambios diarios –lo que equivale a un intercambio de batería cada 0.5 segundos– destaca su eficiencia operativa. Los analistas señalaron que la capacidad de la red de intercambio de baterías para reducir los problemas relacionados con la autonomía de los vehículos y superar los cuellos de botella en el proceso de carga podría atraer la adopción de esta tecnología por parte de otros fabricantes.

Sin embargo, el aumento en el precio de las acciones se vio atenuado por una cancelación de pedidos relacionada con problemas técnicos en los sistemas informáticos, que afectó a 246,000 vehículos, incluyendo modelos populares como el ES8, ES6 y EC6. El problema, detectado por la Administración Estatal de Regulación de Mercados de China, se refiere a problemas temporales en la visualización de información, lo cual podría afectar la confianza de los usuarios. Aunque no se espera que esta cancelación detenga la producción, sí genera incertidumbre a corto plazo, especialmente ahora que NIO se prepara para presentar su informe de resultados el 20 de marzo. Se proyecta que la empresa registre una pérdida de 7 centavos por acción, lo cual representa un mejoramiento en comparación con la pérdida de 43 centavos del año anterior. Sin embargo, se espera que los ingresos aumenten un 70%, hasta alcanzar los 4.61 mil millones de dólares.

El estado de ánimo de los inversores también se vio influenciado por la actividad de los analistas. Citigroup elevó la recomendación de NIO a “Comprar”, con un objetivo de precio de 6.90 dólares. Por su parte, Barclays mantuvo una recomendación de bajo peso en el precio del papel, pero aumentó su objetivo a 4.00 dólares. El precio promedio objetivo del papel es de 7.62 dólares, lo que refleja una actitud de optimismo cauteloso. Los indicadores técnicos indican una ganancia anual del 16.28%, y una tendencia alcista cerca del punto medio de su rango de precios de 52 semanas (3.02–8.02 dólares). A pesar de estos aspectos positivos, JPMorgan redujo su pronóstico de ganancias para el año 2026, debido a las dificultades que enfrenta el sector, como la eliminación de los incentivos para la compra de vehículos y el lento crecimiento de los vehículos eléctricos de pasajeros.

El enfoque estratégico de NIO en la rentabilidad también ha contribuido a aumentar la confianza del mercado. Los resultados del cuarto trimestre de 2025 incluyeron un récord de 124,807 vehículos entregados, además de una ganancia operativa proyectada de entre 101.3 millones y 173.7 millones de dólares. Esto representa un marcado mejoramiento en comparación con las pérdidas de 5.54 mil millones de yuanes registradas en 2024. La reafirmación por parte del CEO, William Li, de los objetivos de rentabilidad para el año 2026, junto con las medidas de reducción de costos y un buen equilibrio entre los productos ofrecidos, han reforzado las expectativas de un mayor mejoramiento en las ganancias. Sin embargo, los declives en las actividades relacionadas con el intercambio de energía después las vacaciones y las presiones competitivas en el sector de los vehículos eléctricos en China sugieren que la tendencia alcista de las acciones podría verse afectada por volatilidades en el corto plazo.