La expansión de los oleoductos de combustible de la OTAN refleja la lógica de la Guerra Fría. La seguridad energética, ahora, se ha convertido en un catalizador estratégico.

El esfuerzo actual por extender la red de suministro de combustible de la OTAN es, en realidad, una reproducción deliberada de los planes estratégicos del período de la Guerra Fría. El sistema existente ya no es eficiente para este propósito.10,000 kilómetrosLa red se encontraba enterrada a unos 80 centímetros bajo tierra. Fue construida para servir a las fuerzas aéreas occidentales durante un conflicto con la Unión Soviética. Su lógica principal era simple: crear una cadena de suministro resistente y segura, con el fin de superar las vulnerabilidades relacionadas con los sistemas logísticos en superficie. Esta lección se vuelve aún más importante hoy en día, ya que el ataque de Rusia contra la infraestructura energética en Ucrania ha hecho que sea aún más necesario contar con líneas de suministro seguras y protegidas.

La escala de la expansión propuesta refleja las inversiones realizadas durante la Guerra Fría en materia de disuasión. Se estima que el costo del proyecto será…21 mil millones de eurosY llevaría entre 20 y 25 años completarlo. Este cronograma es una prueba directa de la voluntad política de los responsables, ya que se requiere un compromiso a lo largo de décadas para construir y mantener la red original. El objetivo es extender el sistema cientos de kilómetros hacia el este, hasta Polonia, los Balcanes, Finlandia y Rumanía. Esto permitirá resolver los problemas de almacenamiento y los cuellos de botella logísticos en el flanco oriental de la OTAN.

Visto de otra manera, se trata de la continuidad operativa. En un conflicto a gran escala, las fuerzas aéreas por sí solas podrían consumir hasta el 85% del combustible militar total. La capacidad de los oleoductos para transportar combustible para aviones y mezclarlo con combustible para vehículos terrestres constituye una red de seguridad crucial. El sistema actual termina en el oeste de Alemania, lo que crea un vacío estratégico. Extender este sistema no se trata simplemente de transportar combustible; se trata de crear una red de suministro subterránea que asegure que las operaciones no se detengan simplemente porque una línea de suministro se corta.