Los ataques de Irán y la factura por daños de 800 millones de dólares: un análisis de los flujos financieros

El costo financiero de los ataques retaliadores del Irán es ahora evidente: se estima que…800 millones de dólares en daños.Se trata de la infraestructura militar estadounidense durante las primeras dos semanas del conflicto. Este número, según un análisis realizado por CSIS/BBC, es mayor que los datos reportados anteriormente. Esto indica que se había subestimado el alcance de los daños causados por el conflicto. Los daños se concentraron en los sistemas de comunicación y de radar. Hubo ataques repetidos contra varias bases militares estadounidenses, con el objetivo de debilitar su capacidad de coordinación.

Las infraestructuras objetivas incluían el sistema de radares AN/TPY-2, valorado en 485 millones de dólares, que se encuentra en Jordania. También se incluían antenas de satélite y dispositivos de protección contra radiaciones. Estos sistemas son esenciales para la defensa contra misiles y las comunicaciones a larga distancia. El enfoque de Irán hacia estos sistemas tenía como objetivo perturbar las operaciones de los Estados Unidos. Las imágenes obtenidas por satélite confirman que se han llevado a cabo ataques repetidos contra al menos tres bases aéreas importantes, lo que demuestra el esfuerzo continuo por dañar estas infraestructuras.

El flujo del mercado de energía: tarifas de transporte y precios del petróleo crudo

El conflicto ha interrumpido directamente los flujos de energía. El transporte por el Estrecho de Ormoz, un punto estratégico para el suministro de petróleo a nivel mundial, se ha visto gravemente afectado, ya que los barcos han tenido que cambiar sus rutas para evitar los ataques iraníes. Esta interrupción ha causado un aumento drástico en los costos de transporte. Los precios de los barcos VLCC en el Medio Oriente han alcanzado niveles sin precedentes.Más de 400,000 dólares al día..

Este miedo a la interrupción de los suministros ha contribuido directamente al aumento de los precios del petróleo crudo. El precio del petróleo crudo tipo Brent ha subido considerablemente.El 45% desde el inicio del conflicto.Los precios han superado los 100 dólares por barril. El mecanismo es simple: con una quinta parte del petróleo mundial en peligro de quedarse sin suministro, los participantes en el mercado suben los precios, anticipándose a una menor disponibilidad de petróleo en el futuro.

El resultado es un mercado energético volátil y bajo presión. Aunque todavía pasan algunos barcos por el estrecho, la casi total paralización de las operaciones en ese lugar ha provocado una serie de cierres preventivos en las instalaciones de petróleo y gas del Medio Oriente. Esto ha aumentado los precios de la energía y ha generado un riesgo significativo para los mercados mundiales.

El nuevo costo: las tarifas de tránsito de Irán y los problemas en el mercado

Irán ahora está obteniendo beneficios económicos de su control sobre el Estrecho de Ormuz. Exigen tarifas de tránsito informales que pueden llegar a ser muy altas.2 millones de dólares por cada viaje.Esto crea una nueva capa de fricción e incertidumbre en las relaciones comerciales entre los diferentes países de la región. Esto implica un costo adicional para llevar a cabo negocios en esa región, algo que no existía antes.

Los pagos se realizan de forma discreta y caso por caso, sin un mecanismo claro ni una moneda común para el pago. Esta falta de transparencia, junto con el miedo a ser atacados a continuación, contribuye a aumentar la volatilidad en esta ruta de transporte, que ya está bastante tensa.

Al extraer valor de las vías navegables, Irán sigue desestabilizando las cadenas de suministro energético mundiales. Su intento de regular estos costos después de la guerra representa una amenaza directa para la soberanía y la libertad de navegación en esa ruta, que transporta una quinta parte del petróleo del mundo.