El gambito de Irán como punto de estrangulamiento: los mercados valoran el cierre del país. Irán envía barcos hacia allí… Creando así un error en la evaluación de los precios de la energía.

El catalizador es claro. En la Operación Epic Fury, el Comando Central de los EE. UU. logró un golpe decisivo, afirmando que los ataques fueron efectivos.Disminuyó la capacidad del Irán para amenazar a los petroleros.Se trató de destruir una instalación subterránea clave, utilizada para almacenar misiles antisatélite y dispositivos de radar. El objetivo declarado era debilitar la amenaza que representa Irán, con el fin de bloquear el Estrecho de Ormuz, un paso marítimo que transporta una quinta parte del petróleo del mundo. Sin embargo, los efectos en el mercado muestran otra historia: se trata de un bloqueo selectivo y comercio ilícito.

La versión oficial sobre este punto estratégico bloqueado no concuerda con los datos reales relacionados con el transporte marítimo. Desde el inicio del conflicto…Poco menos de 100 barcos han pasado por este estrecho.Este mes, en promedio, solo se utilizan 5-6 barcos al día. Eso representa una disminución del 95% con respecto a los niveles previos a la guerra. El estrecho, que en el pasado era un lugar muy transitado, ahora está completamente desierto. Esta drástica disminución en el tráfico es una señal clarísima del mercado, indicando que se espera un severo impacto en el suministro de bienes y servicios.

Pero aquí radica el error táctico en la valoración de los precios. El propio Irán transporta petróleo crudo a través del estrecho en volúmenes cercanos a los normales. Según las estimaciones…Al menos 12 millones de barriles han sido transportados desde el inicio del conflicto.En otras palabras, los bombardeos llevados a cabo por los Estados Unidos dañaron gravemente a Irán.amenazaIntentaron interrumpir el tráfico marítimo, pero eso no impidió que Irán utilizara ese estrecho para sus propias exportaciones. Parece que Estados Unidos cometió un error grave al suponer que Irán se resistiría a bloquear su propio flujo de petróleo. En realidad, Irán controla selectivamente este canal marítimo, debido al miedo a ataques o minas. Esto obliga a los barcos a navegar cerca de la costa territorial de Irán y a pagar precios elevados por su seguridad en el transporte. Esto ha permitido a Irán mantener un flujo de efectivo constante, mientras que el resto del mercado sufre una interrupción catastrófica en el suministro de petróleo. El bombardeo fue un éxito táctico contra esa amenaza específica, pero no logró alcanzar el objetivo estratégico de causar un shock en el suministro mundial.

Los mecanismos de una bloqueo selectivo

La estrategia de Irán es un ejemplo perfecto de uso de la presión asimétrica. No pretende cerrar completamente el estrecho, sino más bien utilizarlo como herramienta de negociación. El régimen ha creado…Bloqueo de factoEsto restringe el transporte mundial, mientras que permite el paso selectivo de cierto tráfico. De esta manera, Irán puede mantener su propio flujo de exportaciones, obtener beneficios de las ventas de petróleo y obtener concesiones. Todo esto, mientras los precios mundiales se mantienen en un estado de parada total, algo que nunca ocurrió realmente.

Las reglas son claras. Irán permite el paso de un número reducido de barcos no iraníes, en lo que los analistas denominan “viajes seguros”. Ejemplos recientes incluyen barcos de carga de India y Pakistán, que lograron cruzar el estrecho, gracias a las negociaciones intensificadas por parte de sus gobiernos. Esta apertura selectiva es una señal deliberada: Irán controla ese punto estrecho y puede recompensar o castigar según su criterio geopolítico. El resultado es que el estrecho se llena de miles de barcos, creando así un enorme retraso en el tráfico marítimo.Los petróleos que se encuentran directamente afectados fueron dirigidos hacia los mercados asiáticos.Y los costos de transporte también han alcanzado niveles extremadamente altos.

El impacto financiero de este caos controlado es grave. La capacidad de transporte mundial se ha visto gravemente afectada; aproximadamente 3,200 barcos están involucrados en esta situación. Además, el costo de alquilar tanques de petróleo ha aumentado a 400,000 dólares al día. Esta congestión obliga a las empresas a pagar tarifas elevadas relacionadas con los riesgos, las cuales se transmiten a los consumidores, lo que lleva a un aumento en los precios de los alimentos, los bienes esenciales y los materiales industriales. El mercado paga un precio alto por la ilusión de una perturbación total, mientras que Irán se beneficia de sus propias operaciones ilegales.

Aunque el Irán negocia pasos seguros para algunos,Flota FantasmaContinúa con sus actividades ilícitas. Las imágenes satelitales muestran cómo los buques transportan petróleo hacia China, manteniendo así un flujo constante de ventas de petróleo que sirve para financiar su maquinaria bélica. Este enfoque doble: permitir que algunos barcos pasen mientras su propia flota opera en la sombra, asegura que los recursos económicos de Irán se mantengan intactos, mientras que el resto del mercado paga por el riesgo que representa este comportamiento. El bloqueo no es un fracaso en la política iraní; es, más bien, una estrategia táctica exitosa para manipular los mercados mundiales de energía.

Impacto en el mercado y el camino a seguir

La reacción inicial del mercado fue una clásica subida de los precios del petróleo. A medida que el bloqueo se intensificaba y los transportes se detenían, los precios del petróleo aumentaron drásticamente.Monto: $119.50La valoración inmediata de este shock en el suministro fue de 100 dólares por barril para el petróleo crudo de Brent. Ese fue un momento de crisis, ya que el precio del mercado superó por primera vez desde 2022 el umbral de 100 dólares por barril. Sin embargo, ese pico fue breve. La caída posterior, con precios que cayeron más del 4% en una sola sesión, refleja una recalibración en la percepción del mercado. Ahora, el mercado toma en consideración la realidad de que las exportaciones iraníes siguen fluyendo, y que la interrupción en el suministro global es más selectiva que generalizada. El miedo a una paralización total del suministro ha disminuido, pero el riesgo percibido sigue siendo alto.

El principal riesgo para la estrategia de Irán radica en su sostenibilidad. Todo su plan depende de causar daños económicos mediante aumentos en los precios de la energía, mientras se mantiene el flujo de efectivo propio del país. Pero se trata de una situación muy peligrosa. Cuanto más dure el bloqueo, mayor será la presión sobre la economía iraní debido a las pérdidas en ingresos derivadas del comercio no autorizado. Además, existe el riesgo de que el petróleo iraní se vea afectado por las condiciones de congestión en el mercado. Lo más importante es que esta estrategia puede tener efectos negativos si provoca una respuesta decisiva y coordinada por parte de Occidente. Los factores clave que deben observarse ahora son las próximas acciones del G7 y los cambios en la presión ejercida por Estados Unidos sobre sus aliados.

El G7 está preparando su primera respuesta coordinada de gran envergadura. Los ministros de energía están celebrando una reunión virtual para discutir la posibilidad de utilizar las reservas de petróleo de manera conjunta. Se trata de una medida contundente destinada a inundar el mercado y controlar los precios. Cualquier anuncio sobre la reducción de las reservas sería un factor importante que pondría en peligro el sistema de precios actual del mercado. Al mismo tiempo, la presión de Estados Unidos sobre sus aliados para que envíen buques de guerra se está intensificando. El presidente Trump ha estado…Presionar a los aliados y socios comerciales para que envíen buques de guerra.Reabrir el estrecho marítimo podría obligar al Irán a cambiar su estrategia. El régimen podría estar dispuesto a soportar dolores a corto plazo, pero una manifestación de fuerza por parte de los Estados Unidos y sus aliados podría hacer que el costo de mantener el bloqueo sea demasiado alto como para ser soportado.

La situación actual es una carrera contra el tiempo. La estrategia de control selectivo del Irán ha provocado una mala valoración de los precios en el mercado. Pero esa situación no es permanente. El aumento inicial de los precios, por encima de los 100 dólares, fue una reacción del mercado ante el miedo. La posterior caída en los precios indica que el mercado está procesando la nueva realidad. El camino que se seguirá depende completamente de los próximos factores que puedan influir en el mercado: la decisión de los países del G7 y la posibilidad de una escalada militar por parte de Irán. Por ahora, la mala valoración de los precios persiste, pero la presión para resolver el bloqueo está aumentando.