Piloto de la aerolínea Alaska Airlines demanda a Boeing, acusándola de ser el “chivo expiatorio” tras el incidente del “door plug”.

El capitán Brandon Fisher de Alaska Airlines está demandando a Boeing por 10 millones de dólares.Sosteniendo que la empresa intentó erróneamente culpar a otros.Se presentaron quejas contra él y a la tripulación del vuelo, debido a un problema con el conector de la puerta durante un vuelo en enero de 2024. El incidente ocurrió cuando el conector de la puerta en la fila 26 del Boeing 737 Max 9…Se separa en el aire durante el vuelo, creando un agujero de 2 por 4 pies.En el fuselaje del avión. A pesar del peligro, Fisher y su copiloto, Emily Wiprud, lograron realizar un aterrizaje de emergencia en Portland, Oregón, sin ninguna víctima mortal y solo heridos leves.Informado después de los acontecimientos.Español:

El Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte determinó posteriormente que el incidente fue causado por…Faltan los tornillos en el tapón de la puerta.Durante el proceso de fabricación y retrabajo, no debido a errores de los pilotos.De acuerdo con la investigaciónDurante el proceso de reparación en la fábrica de Boeing, se omitieron cuatro tornillos críticos, lo que causó una falla catastrófica. La NTSB también criticó a Boeing y a la Administración Federal de Aviación (FAA).Deficiencias de seguridad sistémicaEso permitió que el incidente ocurriera.

El juicio presentado por Fisher, en el Tribunal de Distrito del Condado de Multnomah, en el estado de Oregón.Acusa a Boeing de difamación y causar angustia emocional.La empresa afirmó que Boeing había representado falsamente a los pilotos como responsables del incidente. Anteriormente, Boeing había declarado en un proceso legal separado que el accidente fue causado por…Mantenimiento inadecuado o uso incorrectoPor parte de entidades que no son la propia empresa.

¿Por qué sucedió esto?

La investigación realizada por la NTSB destacó que los empleados de Boeing eran…Se le encargó que reparara los tornillos que estaban instalados de forma incorrecta.Se logró conectar el enchufe en la puerta, pero no se pudieron volver a conectar los cuatro tornillos esenciales durante el proceso de reparación. Esta omisión fue…Aumentado por una documentación inadecuada.Y la falta de inspección, lo que impide que nadie pueda identificar los tornillos faltantes antes del vuelo. Boeing ha sido multado con 3.1 millones de dólares por parte de la FAA.Infracciones de seguridad relacionadas con el incidenteEspañol:

Los trabajadores de la fábrica de Boeing y de su ahora adquirida subsidiaria, Spirit AeroSystems, declararon a los investigadores que…Bajo la presión de tener que completar las tareas rápidamente.Y tuvieron que realizar trabajos para los cuales no estaban calificados. Estas condiciones contribuyeron a que la montaje de los aviones fuera defectuoso.De acuerdo con los hallazgos del NTSB.Español:

¿Qué están observando los analistas a continuación?

El proceso legal tiene consecuencias más amplias para la responsabilidad de Boeing y su reputación corporativa.Especialmente teniendo en cuenta que la empresa sigue enfrentándose a una supervisión regulatoria.Y también los desafíos legales. La solicitud presentada por Fisher es una de varias demandas contra Boeing tras el incidente, incluyendo reclamos por parte de pasajeros y tripulantes de vuelo.

Los expertos legales están observando cómo el tribunal manejará las demandas relacionadas con los daños emocionales y la difamación, algo que es menos común en los litigios relacionados con la aviación. Además, este caso podría influir en la forma en que Boeing es percibido por sus socios y reguladores, especialmente teniendo en cuenta que recientemente se le ha permitido aumentar la producción de la serie 737 Max.

La FAA también ha intensificado su supervisión de Boeing tras este incidente, destacando la necesidad de implementar protocolos de seguridad más estrictos y mecanismos de rendición de cuentas en toda la cadena de suministro. Los analistas están observando si este incidente llevará a reformas significativas en los procesos de fabricación y control de calidad de Boeing.

¿Cuáles son las implicaciones financieras?

Esta batalla legal podría afectar los resultados financieros de Boeing, especialmente teniendo en cuenta que la empresa ya se encuentra en un entorno de mercado y regulaciones difíciles. Si el tribunal decide a favor de Fisher, Boeing podría enfrentarse no solo a daños económicos, sino también a daños a su reputación, lo que podría afectar sus relaciones con las aerolíneas y las autoridades reguladoras.

Los inversores están observando atentamente, ya que el resultado podría influir en la exposición de responsabilidad general de Boeing y en su capacidad para mantener los plazos de producción y entrega. La reciente aprobación para aumentar la producción del 737 Max a 42 aviones al mes sugiere cierto nivel de confianza por parte de las autoridades reguladoras en las reformas actuales de Boeing. Sin embargo, cualquier problema legal adicional podría perturbar este proceso.

El caso de Fisher, aunque se centra en quejas personales, puede servir como un indicador más amplio de los problemas relacionados con la confianza y la rendición de cuentas que siguen representando una dificultad para Boeing en el contexto posterior al accidente.