Ferrovial 1T2025: Navegando por las contradicciones en los carriles administrados en EE. UU. y la dinámica de tráfico de la 407 ETR

La dinámica del tráfico y los precios de los carriles gestionados en EE.UU., el tráfico de la 407 ETR y las promociones son las contradicciones claves debatidas en la última convocatoria de resultados del primer trimestre de 2025 de Ferrovial.



Solidas tasas de ganancias en activos de Norteamérica:
- El Norte de FerrovialEstados Unidos activos, en particular el 407 ETR y los carriles administrados, experimentaron un incremento significativo de los ingresos, con un aumento de los ingresos por peaje del ETR 407 en23,6%.
El aumento se debió a precios de peaje más altos, establecidos a principios del año, y a comparaciones positivas del tráfico debido a los impactos de las obras.

Rentabilidad del Segmento de Construcción y Libro de Pedidos:
- El segmento de construcción logró un sólido margen EBIT ajustado de3.3%, con una cartera de pedidos en niveles máximos y menor exposición a la incertidumbre macroeconómica.
- Esto se atribuyó a un enfoque enérgico en los mercados locales y una menor dependencia de los grandes proyectos de diseño y construcción, lo que garantiza un flujo de efectivo estable de los proyectos en EE. UU. y Canadá.

Activo en EE. UU. y Canadá:
- Las autopistas de concesión gestionadas por Ferrovial en EE.UU., como las NTE y LBJ, demostraron un desempeño sobresaliente con14,1%crecimiento de los ingresos, impulsado por una mayor actividad y una mejor combinación de tráfico.
- El crecimiento recibió respaldo de precios dinámicos en las horas punta, que maximizó los ingresos por transacción, y un mayor porcentaje de tráfico pesado.

Adquisición e Inversiones Estratégicas:
-FerrovialAnunció un acuerdo para adquirir hasta un5,06%participación en el 407 ETR, y se espera que la transacción se cierre en el segundo trimestre de 2025.
Esta adquisición se alinea con la estrategia de Ferrovial de incrementar su participación en activos rentables y apalancar su participación existente en 407 ETR.