Las acciones de Cummins han disminuido un 1.06% debido a los resultados financieros mixtos y a las advertencias relacionadas con las tarifas. El volumen de negociación fue de 0.47 mil millones de dólares, lo que la coloca en el puesto 297 de la lista.

Resumen del mercado

Cummins Inc. (CMI) cerró el 26 de febrero de 2026, con una disminución del 1.06% en el precio de sus acciones. Esto marca la continuación de su volatilidad reciente. Las acciones se negociaron con un volumen de 47 millones de dólares, lo que la colocó en el puesto 297 en términos de actividad en el mercado durante ese día. Aunque esta disminución es moderada en comparación con la caída del 6.35% que ocurrió antes del cierre de la bolsa, después de los resultados financieros del cuarto trimestre de 2025, esto refleja la cautela de los inversores, dadas las difíciles circunstancias del sector y las dificultades específicas de Cummins Inc.

Motores clave

El informe de resultados de Cummins para el cuarto trimestre de 2025, publicado el 5 de febrero, reveló un resultado de 4.27 dólares por acción, quedando por debajo del pronóstico de 5.01 dólares, con una diferencia del 14.77%. Aunque los ingresos ascendieron a 8.5 mil millones de dólares, superando la estimación de 8.08 mil millones de dólares en un 5.2%, la disminución en el EPS puso de manifiesto las dificultades operativas que persistían en la empresa. Los ingresos anuales de Cummins para el año 2025 descendieron un 1%, a 33.7 mil millones de dólares. Esto se debió principalmente a la baja demanda de camiones en Norteamérica, un sector clave para la empresa. No obstante, los márgenes EBITDA recordatorios en los segmentos de sistemas eléctricos y distribución ayudaron a compensar esta situación, lo que demuestra la capacidad de la empresa para mantener su rentabilidad incluso en mercados difíciles.

La orientación futurista de la dirección de la empresa para el año 2026 incluye tanto optimismo como precaución. La empresa proyecta un aumento de los ingresos del 3 al 8% durante ese año. Se espera que el margen EBITDA se estabilice entre el 17 y el 18%. Sin embargo, el director financiero, Mark Smith, advirtió que las tarifas arancelarias en los Estados Unidos reducirían el margen EBITDA en 50 puntos básicos en 2026, lo cual representaría un golpe directo para los márgenes de la empresa. La empresa también reconoció la necesidad de prepararse para las regulaciones relacionadas con las emisiones que entrarán en vigor en 2027. Esto podría aumentar temporalmente la demanda, pero no podría compensar los desafíos estructurales a largo plazo en el sector de transporte. La directora ejecutiva, Jennifer Rumsey, enfatizó la resiliencia de la empresa, destacando sus sólidos resultados financieros a pesar de las presiones macroeconómicas. Pero los inversores siguen siendo cautelosos debido a la dependencia de la empresa en industrias cíclicas.

El informe de resultados también destacó las diferencias en los rendimientos de los diferentes segmentos empresariales. Mientras que Power Systems y Distribution lograron márgenes EBITDA récord, la demanda de camiones en América del Norte –que históricamente ha sido un pilar importante para el crecimiento de Cummins– continuó siendo un factor negativo. Los ingresos anuales en este segmento disminuyeron en 2025, debido a los cuellos de botella en la cadena de suministro y a la reducción en los gastos relacionados con la flota de vehículos. La dirección de la empresa espera una recuperación a finales de 2026, pero advierte que el cronograma sigue siendo incierto. El giro de la empresa hacia oportunidades de crecimiento en los mercados de generación de energía y centros de datos se considera una estrategia segura. Sin embargo, estos segmentos actualmente contribuyen solo a una pequeña parte de los ingresos totales de la empresa.

La actitud de los inversores se vio aún más afectada por la volatilidad histórica de los resultados financieros de la empresa. En los últimos dos años, Cummins ha experimentado períodos en los que sus ganancias por acción fueron altas, pero también períodos en los que las cifras no cumplieron con las expectativas. Por ejemplo, en el tercer trimestre de 2025, las ganancias por acción fueron un 22.24% inferiores a lo esperado. En cambio, en el cuarto trimestre de 2024, las ganancias por acción fueron un 35.88% inferiores a las previstas. Esta inconsistente situación ha llevado a una trayectoria de precios mixta: el precio de las acciones aumentó un 9.33% en el tercer trimestre de 2024, pero disminuyó un 4.61% en el cuarto trimestre de 2025. La reciente caída del 1.06% se debe al escepticismo generalizado en el mercado sobre la capacidad de la empresa para mantener sus márgenes de EBITDA, teniendo en cuenta los aumentos en los costos de los insumos y las presiones regulatorias.

A futuro, Cummins enfrenta la difícil tarea de encontrar un equilibrio adecuado entre diferentes factores. Aunque sus márgenes EBITDA y su diversificación estratégica hacia mercados no relacionados con camiones constituyen un respaldo importante, la empresa sigue expuesta a riesgos específicos del sector en el que opera. El crecimiento proyectado del ingreso en el año 2026 oscila entre el 3% y el 8%, pero esto depende de una recuperación en la demanda de camiones en América del Norte. Actualmente, esta recuperación está retrasada debido a la incertidumbre económica y los ajustes en los inventarios. Además, las tarifas arancelarias representan un factor de vulnerabilidad para sus cadenas de suministro globales. Los analistas estarán observando atentamente cualquier indicio de progreso en estos ámbitos, especialmente a medida que la empresa se prepare para cumplir con los estrictos estándares de emisiones en el año 2027.

En resumen, el rendimiento reciente de Cummins refleja una combinación de resiliencia operativa e incertidumbre estratégica. Aunque los sólidos márgenes a nivel de segmento y las indicaciones a futuro ofrecen motivos de optimismo, la empresa debe enfrentar los desafíos persistentes en sus mercados principales y mitigar los efectos de las presiones externas. Es probable que los inversores sigan siendo cautelosos hasta que estos problemas se resuelvan de manera clara. Por lo tanto, los próximos cuatro trimestres serán cruciales para el desarrollo del precio de las acciones de la empresa.