Importaciones de petróleo crudo de los EE. UU. en 2025: Implicaciones estratégicas para los sectores del petróleo, gas y automóviles

Los datos de la Administración de Información Energética de los Estados Unidos (EIA) para diciembre de 2025 presentan una imagen compleja de las importaciones de petróleo crudo, influenciada por el exceso de oferta mundial, las tensiones geopolíticas y las políticas comerciales de los Estados Unidos. Estas tendencias tienen consecuencias significativas para los sectores del petróleo y el gas, así como para el sector automotriz. Ofrecen tanto riesgos como oportunidades para los inversores.

Sector de petróleo y gas: Cómo enfrentar el exceso de oferta y las dinámicas arancelarias

En el año 2025, se produjo una disminución significativa en los precios mundiales del petróleo crudo. El precio promedio del petróleo crudo Brent fue de 69 dólares por barril, lo que representa una disminución del 19% entre enero y diciembre. Esto se debió a los aumentos en la producción de OPEC+, así como a la desaceleración de la demanda mundial. Como resultado, se registraron inventarios récord, superando los 2.5 millones de barriles diarios durante los últimos dos trimestres. Para las refinerías estadounidenses, este exceso de suministro creó un paradoxo: aunque los bajos precios del petróleo crudo redujeron los costos de los insumos, también redujeron las ganancias obtenidas de la refinación. Las refinerías de la Costa del Golfo, que estaban optimizadas para procesar petróleo crudo proveniente de Canadá y Oriente Medio, enfrentaron problemas operativos debido a cambios en la calidad del petróleo crudo y en su gravedad en la escala API.

La estrategia arancelaria del presidente Trump ha complicado aún más la situación. Aunque el petróleo crudo y los productos refinados están exentos de aranceles para evitar desestabilizar los precios del combustible, los sectores relacionados con la producción de petróleo y las actividades de transporte de petróleo enfrentan aumentos en los costos debido a los aranceles del 25% aplicados al acero y al aluminio. Estos aranceles han hecho que los costos de la infraestructura relacionada con oleoductos, terminales de GNL y equipos de perforación aumenten significativamente; además, los proyectos en alta mar experimentan aumentos de costos del 2% al 5%. Por ejemplo, esto refleja la dificultad que enfrenta este sector para equilibrar la eficiencia financiera con los problemas relacionados con las interrupciones en la cadena de suministro.

Los inversores deben monitorear cómo las empresas se adaptan a estas presiones. Las empresas que priorizan la transformación digital y la construcción modular pueden superar a sus competidores en términos de rendimiento. Además, el informe “Deloitte 2026 Outlook” destaca el crecimiento de la exportación de GNL como un posible factor positivo, con un aumento del volumen de exportaciones de GNL en los Estados Unidos hasta duplicarse para el año 2030.

Sector automotriz: Precios de los combustibles y cambios a largo plazo

El sector automotriz está expuesto a las importaciones de petróleo crudo, pero de forma indirecta y sin embargo significativa. La decisión del gobierno de Trump de excluir el petróleo crudo de los aranceles ayudó a estabilizar los precios de los combustibles; esto permitió que el precio de la gasolina se mantuviera en aproximadamente 3.20 dólares por galón en diciembre de 2025. Esta estabilidad fomentó la demanda de vehículos con motores de combustión interna, especialmente en mercados sensibles a los precios. Sin embargo, el entorno político general, como la aceleración de las exportaciones de GNL y el fomento de la extracción de petróleo en el país, indica un cambio a largo plazo hacia la independencia energética. Esto podría acelerar la disminución de la utilización de vehículos con motores de combustión interna.

Los fabricantes de vehículos eléctricos como Tesla enfrentaron señales contradictorias. Mientras que los bajos precios del combustible redujeron la urgencia de los consumidores para adoptar vehículos eléctricos, las inversiones gubernamentales en redes de carga y producción de baterías ofrecían beneficios a largo plazo. Esto ilustra esta dualidad: la volatilidad a corto plazo debido a las fluctuaciones en los precios del combustible, frente al potencial de crecimiento a largo plazo en una economía en proceso de descarbonización.

Implicaciones de inversión y recomendaciones estratégicas

1. Petróleo y gasEspañol:
2. RefineríasLas refinerías de la costa del Golfo que cuentan con diversas fuentes de crudo y altos márgenes de refinación (por ejemplo, Valero, Marathon Petroleum) están en una posición favorable para aprovechar el aumento esperado en la demanda en el año 2026.
3. Jugadores que actúan en dirección contraria.Priorizar a las empresas que cuenten con cadenas de suministro resistentes y controles de costos eficaces. Destaca la importancia de la liquidez en un mercado volátil.

4. Exportadores de GNLLa previsión de la EIA de un aumento del 860 kb/d en la demanda mundial para el año 2026 favorece a empresas como Cheniere Energy, que están expandiendo su capacidad de exportación.

5. AutomóvilesEspañol:

6. Vehículos eléctricosLos obstáculos a corto plazo causados por precios de combustible estables podrían persistir, pero las ventajas a largo plazo derivadas de las inversiones en infraestructura impulsadas por políticas económicas seguirán vigentes. Los fabricantes de automóviles con una gama de productos tanto híbridos como eléctricos podrían obtener mejores resultados.
7. Eficiencia energéticaLas empresas que se especializan en materiales ligeros o en celdas de combustible de hidrógeno podrían beneficiarse de las presiones regulatorias para reducir las emisiones.

Conclusión

El panorama de las importaciones de petróleo crudo en los Estados Unidos en 2025 destaca la interconexión entre los mercados energéticos globales y las políticas nacionales. Para los inversores en petróleo y gas, lo clave es equilibrar las presiones de costos a corto plazo con el crecimiento a largo plazo en el sector del GNL y la transformación digital. Para los inversores en automóviles, el desafío radica en manejar la tensión entre la estabilidad de los precios de los combustibles y la inevitable transición hacia la electrificación. A medida que se acerca 2026, aquellos que alinean sus carteras de inversión con estas dinámicas estarán en mejor posición para aprovechar las oportunidades emergentes.