Boeing salta un 5% a medida que la FAA libera la presión y los pedidos masivos

Según el Wall Street Journal,BoeingEstá programado para recuperar la autoridad de la FAA para realizar los controles de seguridad finales en sus aviones 737 MAX. La aprobación podría anunciarse tan pronto como el viernes, señaló una persona. También se espera que las inspecciones en el 787 Dreamliner se relajen.

Las acciones de Boeing subieron casi un 5%.

Los empleados de Boeing recuperarían la autoridad para realizar firmas de seguridad en fase, dijeron las fuentes. Los inspectores de la FAA continuarán involucrados en la emisión de los llamados certificados de aeronavegabilidad que se requieren para que cada avión pueda volar con pasajeros.

La FAA generalmente delega las inspecciones de rutina a los fabricantes aeroespaciales para poder concentrar recursos limitados en tareas más críticas. Sin embargo, después de dos accidentes mortales del 737 MAX, el regulador ejerció una mayor supervisión en el 2019, exigiendo que los propios inspectores de la FAA revisaran los nuevos aviones.

Esta restricción significaba que Boeing no podía administrar los horarios de entrega flexible y tenía que alinear con los calendarios de los empleados del gobierno para obtener las aprobaciones de seguridad.

Las fuentes también dijeron que se espera que la FAA permita que Boeing incremente la producción de su 737 MAX hasta 42 aviones por mes, del límite actual de 38.

Boeing declaró que si se aprobara que la producción mensual del 737 MAX se incrementara a 42 unidades, mantendría ese nivel durante varios meses para monitorear los problemas antes de incrementar la producción en otras cinco por mes.

Gran demanda de aviones Boeing: las aerolíneas Norwegian y Turkish Airlines hacen grandes pedidos

Después de las conversaciones entre el presidente de Turquía, Erdogan, y Donald Trump, Turkish Airlines anunció el viernes que comprará 75 aviones B787-9 y B787-10 de ala ancha de Boeing, incluyendo 50 pedidos y 25 opciones. Los envíos están programados entre 2029 y 2034.

Turkish Airlines también dijo que había completado las negociaciones con Boeing acerca de la compra de otros 150 aviones, consistente en 100 pedidos firmes y 50 opciones para modelos 737-8/10 MAX de fuselaje estrecho. Los pedidos del avión 737-8/10 MAX se realizarán sujetos a la finalización exitosa de las conversaciones con el fabricante de motores CFM International.

Mientras tanto, Norwegian está ampliando su pedido actual de Boeing ejerciendo opciones para adquirir 30 aviones 737 MAX 8 adicionales, aumentando su pedido total de firmes a 80.

Con relación a este ejercicio de opción, Norwegian y Boeing acordaron ajustar ciertas fechas de entrega, con el avión final en el pedido ahora programado para la entrega en 2031.