Las acciones de automóviles caen mientras comienza la guerra comercial de Trump
Generado por agente de IATheodore Quinn
lunes, 3 de febrero de 2025, 7:26 am ET1 min de lectura
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La industria automotriz se prepara para el impacto a medida que la guerra comercial del presidente Donald Trump con Canadá, México y China comienza a desarrollarse. El anuncio de tarifas del 25 % sobre las importaciones de estos países ha conmocionado al mercado y las existencias de automóviles se han visto afectadas significativamente. A continuación, se examina la situación y lo que los inversionistas pueden esperar en los próximos meses.
La industria automotriz está profundamente integrada en América del Norte, con México como un eslabón particularmente crucial en la cadena de suministro. De acuerdo con la International Trade Administration, México importa el 49.4% de todas las autopartes de EE. UU. y exporta el 86.9% de su producción de autopartes a EE. UU. Esta interconexión hace que la industria automotriz sea especialmente vulnerable a las tarifas aduaneras.
Wells Fargo estima que los aranceles del 25 % en las importaciones de México y Canadá costarían miles de millones de dólares por año a los fabricantes tradicionales de automóviles de Detroit. La compañía estima que el impacto de los aranceles del 5 %, 10 % y 25 % en GM, Ford Motor y Stellantis combinados sería de $ 13 mil millones, $ 25 mil millones y $ 56 mil millones, respectivamente. S & P Global Mobility estima que un arancel del 25 % sobre un vehículo de $ 25,000 de Canadá o México añadiría $ 6,250 a su costo, y lo que sería, si no la mayoría, podría transferirse al consumidor.
Un posible aumento de los precios y una reducción de la demanda de vehículos nuevos puede dar como resultado menos incentivos y ofertas especiales en los concesionarios, además de una reducción de la producción. Los precios de los vehículos eléctricos también pueden verse afectados, en especial si aumentan los precios de ciertos componentes como resultado de las tarifas. El CEO de Rivian, RJ Scaringe, advirtió recientemente que las tarifas son una amenaza más importante para la industria de los vehículos eléctricos que la posible eliminación de los incentivos fiscales bajo el gobierno de Trump.
La mayoría de los fabricantes de automóviles tienen planes de contingencia para las tarifas, pero están reacios a dar detalles. Volkswagen, por ejemplo, dijo que continúa siendo un firme defensor del comercio libre y justo y está monitoreando la situación a medida que planifica para varios escenarios. Sin embargo, la compañía no proporcionó detalles sobre sus planes de contingencia.
Como inversor, es esencial mantenerse informado sobre la evolución de la situación comercial y su impacto potencial en la industria automotriz. Aunque la perspectiva a corto plazo puede ser incierta, centrarse en los fundamentos y las tendencias a largo plazo puede ayudar a navegar por la volatilidad del mercado. Manténgase atento a aquellas empresas con sólidos balances, cadenas de suministro diversificadas y un historial de adaptabilidad ante las adversidades.
En conclusión, la industria automotriz se enfrenta a desafíos significativos a medida que inicia la guerra comercial del presidente Trump. Las cadenas de suministro interconectadas y los posibles aumentos de precios podrían provocar una reducción en la demanda y una reducción en las ganancias para los fabricantes de automóviles. Sin embargo, manteniéndose informados y centrándose en los fundamentos, los inversores pueden tomar decisiones estratégicas para mitigar los riesgos asociados con la batalla comercial en curso.
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La industria automotriz se prepara para el impacto a medida que la guerra comercial del presidente Donald Trump con Canadá, México y China comienza a desarrollarse. El anuncio de tarifas del 25 % sobre las importaciones de estos países ha conmocionado al mercado y las existencias de automóviles se han visto afectadas significativamente. A continuación, se examina la situación y lo que los inversionistas pueden esperar en los próximos meses.
La industria automotriz está profundamente integrada en América del Norte, con México como un eslabón particularmente crucial en la cadena de suministro. De acuerdo con la International Trade Administration, México importa el 49.4% de todas las autopartes de EE. UU. y exporta el 86.9% de su producción de autopartes a EE. UU. Esta interconexión hace que la industria automotriz sea especialmente vulnerable a las tarifas aduaneras.
Wells Fargo estima que los aranceles del 25 % en las importaciones de México y Canadá costarían miles de millones de dólares por año a los fabricantes tradicionales de automóviles de Detroit. La compañía estima que el impacto de los aranceles del 5 %, 10 % y 25 % en GM, Ford Motor y Stellantis combinados sería de $ 13 mil millones, $ 25 mil millones y $ 56 mil millones, respectivamente. S & P Global Mobility estima que un arancel del 25 % sobre un vehículo de $ 25,000 de Canadá o México añadiría $ 6,250 a su costo, y lo que sería, si no la mayoría, podría transferirse al consumidor.
Un posible aumento de los precios y una reducción de la demanda de vehículos nuevos puede dar como resultado menos incentivos y ofertas especiales en los concesionarios, además de una reducción de la producción. Los precios de los vehículos eléctricos también pueden verse afectados, en especial si aumentan los precios de ciertos componentes como resultado de las tarifas. El CEO de Rivian, RJ Scaringe, advirtió recientemente que las tarifas son una amenaza más importante para la industria de los vehículos eléctricos que la posible eliminación de los incentivos fiscales bajo el gobierno de Trump.
La mayoría de los fabricantes de automóviles tienen planes de contingencia para las tarifas, pero están reacios a dar detalles. Volkswagen, por ejemplo, dijo que continúa siendo un firme defensor del comercio libre y justo y está monitoreando la situación a medida que planifica para varios escenarios. Sin embargo, la compañía no proporcionó detalles sobre sus planes de contingencia.
Como inversor, es esencial mantenerse informado sobre la evolución de la situación comercial y su impacto potencial en la industria automotriz. Aunque la perspectiva a corto plazo puede ser incierta, centrarse en los fundamentos y las tendencias a largo plazo puede ayudar a navegar por la volatilidad del mercado. Manténgase atento a aquellas empresas con sólidos balances, cadenas de suministro diversificadas y un historial de adaptabilidad ante las adversidades.
En conclusión, la industria automotriz se enfrenta a desafíos significativos a medida que inicia la guerra comercial del presidente Trump. Las cadenas de suministro interconectadas y los posibles aumentos de precios podrían provocar una reducción en la demanda y una reducción en las ganancias para los fabricantes de automóviles. Sin embargo, manteniéndose informados y centrándose en los fundamentos, los inversores pueden tomar decisiones estratégicas para mitigar los riesgos asociados con la batalla comercial en curso.
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