Las acciones de American Airlines han aumentado un 2.34%, a pesar de los problemas operativos y las malas resultados financieros. Se encuentran en el puesto 247 entre las 670 millones de unidades negociadas.

Resumen del mercado

American Airlines (AAL) registró un aumento del 2.34% el día 3 de febrero de 2026. A pesar de los resultados financieros mixtos y las dificultades operativas, la acción se negoció con un volumen de 670 millones de dólares. La empresa ocupó el puesto 247 en cuanto a actividad de mercado durante ese día. Este aumento se produce después de una disminución semanal del 8.4% y una caída anual del 21%. Estas cifras reflejan la volatilidad que acompaña al desempeño financiero de la compañía, así como las perturbaciones externas que pueden afectar su rendimiento.

Motores clave

Ganancias bajas y presiones operativas

American Airlines informó que sus resultados en el cuarto trimestre de 2025 fueron de 0.16 dólares por acción. Esto fue inferior a las expectativas, con una diferencia de 0.19 dólares. El déficit fue del 57.89%, en comparación con las proyecciones. La paralización del gobierno a finales de 2025 redujo los ingresos en 325 millones de dólares. Además, la baja demanda y los aumentos en los costos agravaron las pérdidas. Los gastos operativos aumentaron un 8.2%, hasta llegar a los 13.55 mil millones de dólares. Esto se debió a los altos salarios, los costos de combustible y otros gastos regionales. Como resultado, los ingresos operativos disminuyeron un 60.2%, a 451 millones de dólares. Las ganancias netas descendieron al 3.2%, frente al 8.3% del año anterior. Esto demuestra la vulnerabilidad de la empresa ante los efectos negativos de la economía macroeconómica.

Débitos y dinámicas de valoración

Los analistas destacan la importante carga de deuda de AAL: 36.88 mil millones de dólares. Este es un riesgo importante para la compañía. A pesar de los avances en la reducción de la deuda, que se espera lograr hasta los 36.5 mil millones de dólares en 2025, la aerolínea todavía enfrenta problemas de liquidez, ya que su ratio actual es de 0.5. Sin embargo, Raymond James ha aumentado su precio objetivo para la acción a 17.00 dólares, debido a las mejoras en las proyecciones de ingresos para el año 2026 y al progreso en la reducción de la deuda. La acción cotiza a un alto índice P/E, de 82.2. Esto sugiere una subvaluación, a pesar de la volatilidad de los resultados financieros. Algunos analistas mantienen una recomendación de “Comprar”, debido al potencial de crecimiento a largo plazo en los ingresos provenientes de servicios premium y programas de fidelidad.

Iniciativas estratégicas y crecimiento de alta calidad

La atención que la aerolínea presta a los servicios de alta calidad y a las alianzas con otras empresas está transformando su composición de ingresos. La adquisición de una tarjeta de crédito en colaboración con Citibank, así como el aumento del número de asientos de alta calidad (incluyendo aviones 777 modificados y nuevos aviones A321XLR), tienen como objetivo aumentar los ingresos de alto margen. Los líderes de la empresa han enfatizado el crecimiento de los ingresos provenientes de los servicios de alta calidad. Los mercados del Atlántico y del Pacífico han tenido un desempeño mejor que América Latina. Estas iniciativas se enmarcan en una estrategia más amplia para pasar de un enfoque basado en el volumen de transporte a uno centrado en el rendimiento. De este modo, AAL se diferencia de compañías como Delta y United.

Condiciones climáticas y perturbaciones laborales

La tormenta de invierno exacerbó los desafíos operativos y financieros. La tormenta canceló más de 9,000 vuelos, lo que representa la mayor interrupción relacionada con el clima en la historia de AAL. Además, los ingresos del primer trimestre se redujeron en aproximadamente 150 a 200 millones de dólares. Por otro lado, aumentaron las tensiones con la Asociación de Empleados de Aeropuerto (APFA), ya que el sindicato criticó a la administración por violar los contratos laborales durante la tormenta. Las reclamaciones de compensación para los miembros de la tripulación que quedaron atrapados y para aquellos cuyos turnos fueron reprogramados están actualmente bajo revisión. Esto aumenta los costos a corto plazo y los riesgos para la reputación de la empresa.

Perspectivas y advertencias de los analistas

Aunque las directrices de AAL para el año 2026 proyectan un EPS de entre $1.70 y $2.70, así como un objetivo de deuda de 35 mil millones de dólares, los analistas siguen siendo cautelosos. Raymond James y Evercore ISI señalan que la alta apalancamiento y los márgenes más bajos de AAL en comparación con sus competidores aumentan la volatilidad de los resultados financieros. Por su parte, BMO Capital ha elevado su precios objetivo a $17.00, ya que las expectativas para el EPS en 2026 superaron las previsiones en un 12%. En cambio, TD Cowen ha reducido su objetivo a $17.00 debido a las interrupciones relacionadas con las tormentas. La capacidad de AAL para lograr un crecimiento en los ingresos y reducir la deuda será clave para determinar si su valoración refleja una resiliencia a largo plazo o una fragilidad a corto plazo.

Conclusión

American Airlines se enfrenta a una combinación compleja de desafíos y oportunidades. Aunque los recientes contratiempos operativos y las preocupaciones relacionadas con la deuda afectan el sentimiento de los inversores, los cambios estratégicos hacia ingresos de alta calidad y la mejora en la reducción de la deuda ofrecen una posibilidad de recuperación. El aumento del 2.34% en las acciones el 3 de febrero refleja un optimismo en relación con estas iniciativas. Sin embargo, los analistas destacan que existen riesgos de ejecución, como problemas meteorológicos y tensiones laborales, que deben ser monitoreados constantemente.