Allstate reduce las primas de los 7.8 millones de clientes. De todos modos, la rentabilidad sigue aumentando.

Fecha de contacto5 de febrero de 2026

Resultados financieros

• Ingresos$17.3 billones para el cuarto trimestre; $67.7 billones para todo el año.
• EPS$14.31 por acción en el cuarto trimestre; $34.83 por acción durante todo el año.

Comentarios de negocios:

Rendimiento financiero y retornos para los accionistas:

• La empresa Allstate Corporation informó que…Ingresos totalesDe17.3 mil millonesPara el cuarto trimestre.67.7 mil millonesPara el año en curso.Ingresos netosLo que es aplicable a los accionistas comunes es…$3.8 mil millonesPara el trimestre…10.2 mil millones de dólaresPara el año en curso, con el ingreso neto ajustado por acción.$14.31Para el cuarto trimestre.$34.83Para el año en curso.
• El crecimiento se debió a una mejor gestión de las pérdidas, a menos cantidades de desastres y a la liberación de reservas de años anteriores.

Asequibilidad del seguro de automóviles y de propietarios de viviendas:

• Allstate mejoró la accesibilidad del seguro de automóviles y de vivienda, al reducir las primas.7.8 millones de clientesEn promedio…17%A través del programa SAFE.
• La empresa redujo las tarifas de seguro de automóviles.32 estadosCon una reducción promedio de9%Además, se han ampliado las opciones de compra directa, lo que permite obtener precios más bajos.

Crecimiento del negocio relacionado con las propiedades y responsabilidades:

• Los premios ganados aumentaron.4.4%En el área de seguros de automóviles…15%En el caso del seguro para propietarios de viviendas, la proporción combinada de los costos de seguro mejoró.10 puntosEn comparación con el año anterior.
• El crecimiento se debió a un rendimiento sólido en las actividades de negocio, a la menor incidencia de catástrofes y a la liberación de reservas en años anteriores que resultaron beneficiosas.

Rendimiento del portafolio de inversión:

• Los ingresos netos por inversión aumentaron a3.4 mil millonesEn el año 2025, más de…350 millonesEl valor total del portafolio aumentó en comparación con el año anterior.73 mil millonesPara83 mil millones.
• Este aumento se debió a los flujos de efectivo provenientes de las operaciones y las inversiones, además de a los mayores rendimientos de los ingresos fijos.

Expansión del segmento de servicios de protección:

• El segmento de Servicios de Protección logró aumentar el número de políticas en vigor.3.3%Para172 millones de dólaresMientras que los ingresos aumentaron.11.7%A$3.3 mil millonesPara el año en curso.
• El crecimiento económico estuvo impulsado por planes de protección, y los ingresos nacionales aumentaron.8.1%Y los ingresos internacionales…39.7%.

Análisis de sentimientos:

Tono generalPositivo

• La dirección destacó los sólidos resultados financieros, las ganancias en cuanto a participación de mercado y las iniciativas estratégicas implementadas. Entre los logros se mencionan: “Allstate mejoró la accesibilidad del seguro para automóviles y propietarios de viviendas para millones de clientes en el año 2025. Los resultados fueron positivos gracias a las iniciativas de crecimiento transformador, lo que permitió obtener resultados financieros sólidos y un aumento en el número de pólizas de responsabilidad civil vigentes”. Además, se dijo: “Estamos muy satisfechos con esta inversión… vemos ya los resultados de invertir en este tipo de iniciativas de crecimiento transformador”.

Preguntas y respuestas:

• Pregunta de Charles Peters (Raymond James)¿Podría proporcionar información sobre cómo podría cambiar el entorno regulatorio en los próximos 24 meses, en cuanto a las medidas de alivio de costos?
  RespuestaLa dirección de la empresa espera que la atención regulatoria se centre en reducir los costos relacionados con las lesiones corporales, a través de reformas legales. Se basan en el éxito de Florida en este ámbito y consideran que la reducción de los costos es lo más importante, y no buscar el objetivo de “reducir las ganancias excesivas”.

• Pregunta de Charles Peters (Raymond James)¿Puede usted discutir el panorama competitivo en el sector automotriz y del hogar?
  RespuestaLa dirección de la empresa considera que el mercado es muy competitivo. Sin embargo, cree que las iniciativas de crecimiento transformador —productos diferenciados, precios adecuados, distribución amplia y marketing eficiente— están ayudando a ganar cuota de mercado. El crecimiento en 20 estados representa más del 70% del mercado premium.

• Pregunta de Yaron Kinar (Mizuho):¿El slide número 11 incluye también la pérdida de mercado por parte de las marcas no activas (las marcas antiguas y Encompass)? ¿Y cuándo terminará esa pérdida de mercado?
  RespuestaLa diapositiva 11 incluye el crecimiento total, incluyendo las marcas que no son activas en el mercado. La presión disminuirá a medida que estas marcas lancen nuevos productos (como Custom 360), y se cambiarán las políticas hacia las marcas que sí son activas en el mercado, con especial énfasis en el aumento de las cuotas de mercado a nivel estatal.

• Pregunta de Yaron Kinar (Mizuho):¿Es demasiado corto el período de 2 o 3 años para determinar si existe una rentabilidad excesiva?
  RespuestaLa dirección de la empresa se opone al concepto de “ganancia excesiva”. Según ellos, la alta rentabilidad de los propietarios se debe a productos de mejor calidad y un mejor control de los costos, no a rentas insostenibles. La solución, según ellos, radica en reducir los costos, y no limitar las ganancias.

• Pregunta de Robert Cox (Goldman Sachs)¿Cómo ha evolucionado esta nueva tendencia en cuanto a las sanciones comerciales? ¿Se normalizarán los márgenes de ganancia más rápido, gracias al crecimiento de las nuevas aplicaciones?
  RespuestaLa nueva penalidad por incumplimiento de las normas comerciales se ha reducido, gracias a la sofisticación en los métodos de fijación de precios. Sin embargo, esto depende del tipo de negocio en el que se opera. La dirección está cómoda con el aumento de su participación en el mercado, manteniendo al mismo tiempo los márgenes de beneficio deseados. Todo esto se gestiona de manera detallada, según cada estado en particular.

• Pregunta de Robert Cox (Goldman Sachs)¿Cuáles son los principales factores que contribuyen a la mejora de las nuevas aplicaciones en el canal de agentes independientes?
  RespuestaEl crecimiento se ve impulsado por los aumentos en la productividad, por la expansión de negocios no tradicionales y por la lanzamiento de nuevos productos como Custom 360. En el futuro, se enfocará en involucrar a agentes independientes en los segmentos principales del mercado.

• Pregunta de Jian Huang (Morgan Stanley)¿Cuál es su opinión sobre el ritmo de desarrollo del sistema de conducción autónoma y su impacto en los automóviles personales?
  RespuestaLa conducción autónoma podría reducir la frecuencia de los accidentes (reduciendo los costos relacionados con los daños físicos), pero podría aumentar la gravedad de los mismos en casos de accidentes de alta velocidad. La dirección de la empresa considera que esto es algo que se puede manejar, aunque el proceso de reemplazo del hardware será más lento.

• Pregunta de Elyse Greenspan (Wells Fargo)¿Cuál es la prioridad en el uso del exceso de capital? ¿Recompra de acciones o fusiones y adquisiciones?
  RespuestaLa prioridad es el crecimiento orgánico de la empresa. Luego, se consideran las fusiones y adquisiciones estratégicas, donde Allstate es una opción mejor como propietario de la empresa. La recompra de acciones es una forma de devolver capital a los accionistas, especialmente teniendo en cuenta que la valoración de las acciones es baja.

• Pregunta de Elyse Greenspan (Wells Fargo)¿Por qué el promedio de primas brutas emitidas por cada póliza se volvió negativo en el sector automotriz, a pesar de que los precios eran positivos durante el cuarto trimestre?
  RespuestaLa disminución se debe a una combinación de reducciones en los costos, ajustes en la cobertura y factores relacionados con los estados en los que opera la empresa. La dirección se centra en garantizar la asequibilidad de los productos, manteniendo al mismo tiempo los márgenes de ganancia deseados. Además, las mejoras en la relación entre costos y ingresos contribuyen a aumentar la rentabilidad de la empresa.

• Pregunta de Joshua Shanker (BofA):La prima pagada por cada póliza es más baja debido a los cambios en la cobertura del seguro. ¿Eso afecta el nivel de retención de clientes?
  RespuestaLos ajustes en la cobertura de los seguros (como el programa SAFE) reducen las primas y tienen como objetivo mejorar la retención de clientes, al adaptar las pólizas a las necesidades de los clientes. La retención de clientes no se considera algo deficiente, pero hay un aumento en el número de clientes que cambian de compañía de seguros, debido a la mayor asequibilidad y flexibilidad de las opciones disponibles.

• Pregunta de Michael Zaremski (BMO)¿En qué etapa se encuentra el proceso de mejora de las reclamaciones relacionadas con vehículos? ¿Es este proceso algo propiedad de una empresa en particular?
  RespuestaLos mejoramientos se logran en las etapas intermedias del proceso, mediante el uso de procesos propios y herramientas basadas en la inteligencia artificial. Se trata de un esfuerzo continuo por controlar los costos, sin recurrir a servicios externalizados. Esto permite obtener una ventaja competitiva.

• Pregunta de Michael Zaremski (BMO):¿Existen cambios legislativos que podrían influir significativamente en la estrategia de la industria?
  RespuestaLa reforma de las leyes relacionadas con los delitos sexuales es un cambio legislativo crucial que podría mejorar rápidamente la asequibilidad de los servicios penitenciarios, al reducir los costos relacionados con las lesiones corporales. Algunos estados, como Florida, ya están experimentando beneficios de este cambio.

• Pregunta de David Motemaden (Evercore ISI):¿Cómo se están desarrollando las cosas en Nueva York y Nueva Jersey? ¿Cuál es la situación actual en cuanto a las directrices de suscripción y la aprobación de los productos?
  RespuestaLa empresa está ganando dinero en estos estados, pero no está creciendo. El crecimiento depende de la aprobación del producto “Accesible, Simple y Conectado” (ASC). Nueva Jersey ya ha recibido la aprobación, mientras que Nueva York aún espera que esto le permita volver a crecer.