- Lithium-Ionen-Batterien von Tesla: Tesla arbeitet mit mehreren Batteriespezialisten zusammen, darunter die langjährigen Partner Panasonic und LG Energy Solutions, die weltweit zweitgrößte Batteriefirma.
- Panasonic liefert Tesla Zellen mit Nickel und Kobalt, entwickelt von der japanischen Firma, die für ihre höhere Energiedichte bekannt ist1.
- LG Energy Solutions beliefert Tesla mit Batterien, die NCM- und NCMA-Kathoden verwenden2.
- Chinas CATL beliefert Tesla mit LFP-Batterien für Fahrzeuge hergestellt in Shanghai2.
- BYD Company beliefert Tesla mit der sogenannten Blade-Batterie, einem kompakteren LFP-System2.
- Lithiumquelle und -verarbeitung: Die Lithiumquelle für Tesla kommt hauptsächlich aus dem hard-rockten Lithiumbergbau in Australien und den Salzen in Chile. Die Lithiumverarbeitung wird jedoch hauptsächlich von China dominiert, das für mehr als 75% der globalen Lithiumverarbeitungskapazität verantwortlich ist3.
- Lithiumunternehmen, die Tesla beliefern: Neben den Batteriefirmen arbeitet Tesla mit verschiedenen Lithiumunternehmen zusammen, um ihre Lieferkette zu sichern. Dazu gehören Unternehmen wie Ganfeng Lithium, Arcadium Lithium und Sichuan Yahua Industrial Group3.
- Lithiumkonzentratlieferungen: Unternehmen wie Liontown Resources und Piedmont Lithium liefern Lithiumspodumene-Konzentrat an Tesla3.
- Lösungskomplexität: Die Lieferkette für Tesla-Batterien ist komplexer als das direkte Beschaffen von Lithium von Minen. Tesla arbeitet mit Chemiekonzernen, die ihre eigenen Lithiumabkommen abschließen, in Zusammenarbeit mit den Batteriefirmen, um die Lieferkette zu sichern3.
Zusammenfassung: Tesla setzt auf eine Kombination aus Mineralkonzentratlieferungen und Kooperationen mit führenden Batteriefirmen, um die notwendigen Lithium-Ionen-Batterien für ihre Fahrzeuge zu produzieren. Die Firma sichert ihre Rohstofflieferungen durch Abkommen mit verschiedenen Lithiumunternehmen in verschiedenen Phasen der Entwicklung und Produktion.
7/16/2024 02:52pm
